Tutti gli scarichi per 500 Abarth

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Originariamente inviata da Angeli500S

Scara mai montato, la perdita ai bassi e' bassissima e' non si nota neanche i miei sono 170, bombardone e cat stock si sente e' anche tanto , normale che montando un catalizzatore piu aperto si nota di piu' .

Quindi bombardone con cat stock me lo consigli? E la soluzione migliore secondo te?

Te lo consiglio, io presto passero a 200 celle con aggiornamento della Ecu, io ti posso dire che con il solo finale libero qualsiasi tipo e' marchio , se hai la possibilità puoi prendere anche l'assetto corsa che e' tanta tanta roba, io con il bombardone mi ci trovo bene non mi posso lamentare. @francescoabarth96

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Originariamente inviata da Angeli500S

Te lo consiglio, io presto passero a 200 celle con aggiornamento della Ecu, io ti posso dire che con il solo finale libero qualsiasi tipo e' marchio , se hai la possibilità puoi prendere anche l'assetto corsa che e' tanta tanta roba, io con il bombardone mi ci trovo bene non mi posso lamentare. @francescoabarth96

Devo sentirlo dal vivo bombardone ..poi si vedra

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Originariamente inviata da francescoabarth96

Quindi secondo te bombardone con cat stock e un ottima soluzione come qualità prezzo sound? Dimmi tu...tu come ti trovi con bombardone ? Quindi suona più di scara con 200 celle?

scusa ma vedo che sei molto confuso e indeciso ! noi non possiamo scegliere al tuo posto , le nostre impressioni te le abbiamo date e soggettiva la scelta dipende da cio che vuoi tu... se omologato o non ,rumoroso o no!, completo oppure no! scat si o no...tutto dipende da te e cio che preferisci ...siccome hai una bella turbina cioe la 1446 credo hai una 180 compezione vero? dovresti almeno mettere un centrale e terminale serio se omologato e meglio..cosi non hai problemi con le fdo una buona mappa e sei a quota 195cv circa ... se poi aggiungi il 200 celle sali .a 200cv e piu..come gia detto

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Originariamente inviata da dennyflash

scusa ma stai facendo sempre le stesse domande ...ripetendo ! noi non possiamo scegliere al tuo posto , le nostre impressioni te le abbiamo date e soggettiva la scelta dipende da cio che vuoi tu... se omologato o non ,rumoroso o no!, completo oppure no! scat si o no...tutto dipende da te e cio che preferisci ...siccome hai una bella turbina cioe la 1446 dovresti almeno mettere un centrale e terminale serio se omologato e meglio..cosi non hai problemi con le fdo una buona mappa e sei a quota 195cv circa ... se poi aggiungi il 200 celle sali .a 200cv e piu..come gia detto

Cmq hai frainteso io ancora non ho labarth quando sara prenderò la stock e la mappo a dovere..

dimenticavo posso garantirti che suona parecchio.. ed e una scheggia naturalmente devi mappare da un professionista e non il solito mappatore da tuning

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Originariamente inviata da francescoabarth96

Cmq hai frainteso io ancora non ho labarth quando sara prenderò la stock e la mappo a dovere..

stesso discorso non cambia nulla ...cambiano i cv che saranno un po meno circa 170...io per esempio ho abbandonato il progetto SP2XP che ho buttata in garage per montare il kit 1446 ...

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Originariamente inviata da dennyflash

dimenticavo posso garantirti che suona parecchio.. ed e una scheggia naturalmente devi mappare da un professionista e non il solito mappatore da tuning

Quale suona parecchio?

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Originariamente inviata da francescoabarth96

Quale suona parecchio?

Ti abbiamo raccontato tutti le nostre esperienze con gli scarichi poi sta a te cosa scegliere e' sopratutto cosa ci vuoi fare della macchina, c'e' gente che gira Skat e' diretto , altre con 200 celle e' diretto, alla fine la decisione la prendi sempre tu, detto questo ci sono tanti fattori ossia Fdo, ricorda che una macchina che fa casino sei soggetto a controlli di qualsiasi genere. ( esperienza personale)

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Originariamente inviata da francescoabarth96

Quale suona parecchio?

il mio scara omologato