Infatti immaginavo! Dovrò cercarli già neri
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Infatti immaginavo! Dovrò cercarli già neri
Potresti mettere dei copribulloni neri!!!Quote:
Originariamente inviata da Ale_510
Quote:
Originariamente inviata da rik.ric
L'altro giorno li ho verniciati con la bomboletta. Primer sotto e poi nero opaco. Sembra che reggono dopo la prima avvitata!! Vedremo!!!
io i cerchi domani li vado a ritirare,li ho fatti verniciare antracite dal carrozziere 150 euro tutti e 4 domani li monto con le estive e vi dico sono della aez prima erano silver
Ciao ragazzi , approfitto di questo topic per chiedere un consiglio : sono fortemente attratto dall'idea di far verniciare i miei cerchi originali nero lucido . Al momento monto ancora le termiche ma in questi giorni (23/25°) sarà meglio che faccio rimontare le estive , dato che ho la carrozzeria ad un tiro di schioppo mi sta venendo il trip di farli verniciare ...
PRO : estetica da paura !!
CONTRO : non si può "tornare indietro" e la mia Abarth diventerebbe più tamarra..
Voi che dite ?
..........come hai detto tu,diventerebbe tamarra.........oltre al fatto che i cerchi diamantati in contrasto con il grigio antracite,li trovo stupendi! A mio avviso rovineresti degli splendidi cerchi.........in genere il cerchio completamente nero,non valorizza il disegno dello stesso,oltre a farlo sembrare piu' piccolo.............(parere personale) ;-)
Sapete mica come fare a capire l'et di un cerchio? Vi spiego mi hanno regalato i cerchi sparco assetto gara neri da 17 ma non so che er abbiano.
dovrebbe essere di 30 l'etQuote:
Originariamente inviata da Ale_510
Ok grazie 1000. Sai mica se esiste un modo X capirlo senza avere in mano dati scritti? Tipo misurare col metro o dico una cazzata?Quote:
Originariamente inviata da nik5
in alcuni cerchi e' scritto all'interno del cerchio zona fori bulloni
c'è scritto per forza nella parte interna del cerchio, se guardi lo trovi di sicuroQuote:
Originariamente inviata da Ale_510
quoto nella parte interno del cerchio trovi quello che cerchi
alla fin mi sono deciso, vado di arcasting excaibru bianchi da 17
domani mi dicono prezzi e tempi di attesa
Io ho letteralmente perso la testa per i compomotive th.... Li vorrei bianchi......mamma miaaaaaaa, ho visto un'abarth se non sbaglio bianco gara con la fascia laterale martini racing(quella stetta che poi allarga dietro) tipo Delta Martini V..se non sbaglio è svizzera l'abarth che dico ... E monta i th grigio antracite ...
Li voglioooooooooooo:O!!!!!
http://www.rallyshop.it/index.php?ma...ducts_id=11454
1300 euro di 4 della nostra misura . consegna in 60 giorni.
Superbi :-)
Ragazzi, mi sono deciso ad acquistare i Tomason TN1, il problema è che diametro 17 li fanno solo con il canale da 8...
A cosa vado incontro montando la nostra gomma 205 su un canale del genere? Sapete se qualcuno di noi che ha già utilizzato un canale cosi "esagerato" ?
La gomma è più "tirata"..sì, c'è chi li ha avuti con quella misura di canale..l'utente Alex16v mi pare..e gli avevo chiesto anch'io cosa cambiava..mi aveva detto che era stato anche in pista ma in sostanza non succedeva nulla di anomalo..di certo la spalla ha meno margine per flettere..
Decisamente, certo che se sono dei cerchi di qualità comunque non dovrebbero dar problemi. La mia paura sta proprio in quello... Nella mia vecchia auto avevo degli Oxigin Crystal con spalla da 40, ho preso delle buche paragonabili a delle voragini ma non ne ho mai storto uno, se avessi qualche informazione in più sul prodotto magari da qualcuno che l ha già montato mi farei un idea migliore!
io li ho da 16 x 8 e devo dire che con le 195 stanno tirate da morì....prova a sentire alex lui li aveva sotto
Quote:
Originariamente inviata da Shaggy
bellissimi :wub:
Anche gli altri Compomotive son belli:
http://www.cinquecentisti.com/forum/...ge_photo=15048
Questo è il motivo del perchè li stai vendendo o c'è altro che mi potrebbe convincere a non comprarli ?Quote:
Originariamente inviata da Jonny2slow4u
Sono veramente belli quei cerchi, considerando che te li fanno come vuoi e puoi scegliere l' ET
belli i compomotive ex delta...
ragazzi per caso qualcuno di voi ha delle foto dei 5 petali neri??
ecco i miei......scusate per il 5 sporco e con griglia staccata......farò una foto migliore appena arrivano gli ultimi aggiornamenti F-)
Grazie mille,veramente belli....ma hai delle foto in cui si vede anche la macchina??Quote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
Porca vacca che spettacolo!!Quote:
Originariamente inviata da ABARTHADRY91
senza offesa ma non mi piacciono tanto, poche razze e troppo largheQuote:
Originariamente inviata da ABARTHADRY91
Sinceramente nemmeno a me piacciono molto,sembrano quelli della vecchia 500
Non possono piacere a tutti ;) io maniaco per il peso volevo cerchi leggeri (7,3kg) senza spendere un occhio della testa....e anadavo matto per questi cosi li ho presi :D
Per curiosità..prezzo?
530 € spedizioni incluse ;)Quote:
Originariamente inviata da tunerz
il prezzo è ottimo considerati il peso e la marcaQuote:
Originariamente inviata da ABARTHADRY91
Regalati..Quote:
Originariamente inviata da ABARTHADRY91
che et hanno?? sono da 17 giusto?
Si si 17.....et 35 come gli ss!Quote:
Originariamente inviata da Cinquecentist@ tutto pepe
Causa termini troppo brevi per la ricerca, mi domandavo una cosa: come ho trovato all'interno del libretto uso e manutenzione (scaricato dal ns sito) mi confermate che i cerchi da 16 hanno ET35 mentre i 17 ET38?
Mi spiego: stavo navigando sul bel sito MAK nella sezione Omologazioni http://b2b.makwheels.it/ypubcpa.asp?NSIF=MAK&LANG=IT e, inserendo la marca della propria auto, viene data una lista di cerchi compatibili...peccato che su quasi tutti i loro prodotti, cliccando sul triangolo giallo con punto esclamativo, compaia sempre la nota "99 Kw (NO 132 Kw KIT ESSEESSE)", voi mi sapete dire come mai?
Se volessi prendere un 16" Sparco assetto gara (per le termiche) che ET devo prendere? E se invece volessi prendere un 17"? Non è che con il kit SS i 16" non calzano più?