quanto l'hai pagato???? e con la convenzione come funziona?
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quanto l'hai pagato???? e con la convenzione come funziona?
mmm... mi state tentando..... quasi quasi....ci faccio un pensierino pure io.
:D
Questo č il miohttp://www.youtube.com/watch?v=oXZL8FWi4sE
chissā quale effetto farā sulla 500c abarth! io per adesso monto gli originali e scoppiettano ad ogni medesima cambiata ;D
secondo me e molto bello il monza, ma al prezzo uno si mette una turbina !!
beh dai non ci azzecca molto come pargone... il monza č un bello scarico diretto omologato, la turbina per forza di cose presuppone giā uno scarico ed č uno step successivo di elaborazione che viene ricercato da una percentuale di abarthisti molto inferiore rispetto a quella che vuole rombare XD (senza considerare la non omologazione ;D)Quote:
Originariamente inviata da michael_90
be si non era inteso come paragone prestazionale ovvio ma era solo un paragone finanziariio :)
Io ho preferito il supersprint. Costa meno, ha la stessa estetica dell'originale, suona benissimo e la 500 sembra andare molto meglio.
io lo trovassi usato lo comprerei il record monza, ma nuovo nper me non ne vale la pena.. poi ognuno la pensa a suo modo XD
il record monaza si trova a una cifra ben lontana dai 990 €... io l'ho montato oggi( quello della tributo ferrari) che non č verniciato e vi posso garantire che č una goduria cmq per qualsiasi cosa contattatemi che vedero di soddisfare i vostri desideri.......