Interessante, meglio di ogni mia più rosea aspettativa!
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Visto che ci state perchè non postate un pò di prezzi che anche se diversi da gommista a gommista almeno danno una idea...
Il mio gommista che fa (non solo a me) prezzi da paura le KU31 le fa a un prezzo (euro più euro meno, soprattutto euro meno) simile a quello di gommadiretto. Montate ed equilibrate.
Su un Jaguar S-Type 3000 V6 ha montato delle KU31 per 360€ circa... E sono "leggermente più grandi" di quelle della 500 (mi sembra 235/50ZR17)... :)
Se volete mi informo meglio... :D
Le Kumho magari pochi le conoscono ma sono molto buone :) :
http://www.kumhotyre.co.uk/
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ciao ragazzi! le migliori gomme per la mia 500 1.3 multijet! non bado a spese! si accettano consigli grazie!
sulla mia ci sono montante le Bridgestone Potenza. Mi ha detto il gommista che sono di una pesantezza increbile e molto molto rigide..
Io aspetterei un po' prima di fare questo tipo di considerazioni (e crederci)! :suda:
Non credo siano sufficienti 4 gomme diverse (e quanto diverse?) da quelle montate in fabbrica per eliminare quel problema... (opinione mia)
Cosa dovrei aspettare prima di fare queste considerazioni?? con le 4 gomme diverse non elimini il problema infatti se leggi bene ho scritto che non scoda più come prima. Poi tu sei libero di crederci o di non crederci (non vedo perchè dovrei scrivere una cosa non vera sul forum).... Comunque se vuoi puoi venire a provarla e vedere come va...
Hai perfettamente ragione però secondo me un po' fanno.
Avere la spalla della giusta rigidezza migliora sia l'appoggio in curva che l'assorbimento delle vibrazioni.
Io per esempio non monterei mai e poi mai più le Nokian H..... Quadrate e rigide come se fossero di legno..... Magari col freddo vanno maglio, ma sull'asciutto e sul bagnato insomma, fanno abbastanza schifo.