Visualizzazione stampabile
Credo che, a meno che non sei proprio sfigata che ti si accende appena partita da casa, anche volendo dovresti tranquillamente andare e tornare.
Camminare con l'olio sporco "al limite" non credo sia il massimo ma prima di arrivare all'autocombustione credo ce ne voglia, sempre che succeda anche sul 95cv.
A me(sul mio vecchio 75cv) la segnalazione di cambiar olio era arrivata un venerdi dopo pranzo dopo più di 23000km,ed ero dalle parti di Trieste..dovevo fare in quel weekend circa altri 1000 km almeno,e mi son fermato quindi da Lucioli a Gorizia a cambiarlo(anche perchè dopo l'accensione della spia l'auto si "addormentava" nei sorpassi,che non è il massimo).
Comunque quando ti si accende fermati in Fiat ovunque ti trovi,in meno di mezz'ora di fanno tutto e ti trovi l'auto più in forma che mai.
Rossa, dopo i tuoi 2000 km facci sapere. Sta diventando quasi una telenovella bresiliana. :ahah:
Sarà come il 75 CV che al massimo fai 21000 km con un cambio olio o pure si puo arrivare tranquillamente ai 30'000 km?
Buon viaggio :D:D
Dunque il viaggio l'ho fatto con l'altra macchina perchè non ero tranquilla e ho fatto bene perchè ho percorso molti più km di quanti ne avessi previsti (4200 km).
Cmq con la Cinqui sono a quota 20.000 e rotti e tutto tace.
Fa + km una freccia rossa ... o la 5oo Rossa di Rossa?! :D ahahahha :ahah:
Quindi ricapitolando, con i nuovi 1.3MJT si riesce tranquillamente a passare i 23.000 Km per ogni cambio d'olio + o - buono a sapersi.
Non posso assicurartelo... non me la voglio tirare da solo! :suda:Quote:
Originariamente inviata da Alessandro_vtec
Cambio olio per mia volontà 27.500 Kilometri.
Nessuna spia accesa cambio olio.
Mai nessuna pulizia DPF segnalata dal BC interrotta.
Start & Stop sempre disinserito.
Media sui 27.500 Km 18.4 Kilometri litro.
Litri olio motore allo scolo dei 27.500 Km (coppa) 2.6 litri.
wowQuote:
Originariamente inviata da ICE
ragazzi... io mi devo preoccupare?
sono a 1500 km.. forse è un po prestino per il cambio olio vero??