GPL su 1.2 8v

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Originariamente inviata da moi83

susa l'ignoranza cosa è il sistema BRC?e sai piu o meno i costi dell'impianto?e se c'è un modo per non metterlo nel vano bagagli?

BRC è una marca di impianti che ha realizzato un modello sequenziale che, dalle informazioni che sto raccogliendo, sembra andare molto bene per il genere di motore che ha il mio cinquino ;)

Un impianto sequenziale costa intorno ai 1600/2000€ (dai quali devi togliere l'incentivo statale...)ma il prezzo varia molto in base alla regione in cui ti trovi (al Sud gli installatori si accontentano di meno).

Per quanto riguarda il bagagliaio, non credo si possa fare. Il serbatoio dell'impianto va posizionato al posto della ruota di scorta...solo alcuni modelli già nati per il gas (ma parliamo di metano) ospitano le bombole sotto il pianale

Spero di essere stato esaustivo ;)

Non credo sia paragonabile GPL e diesel....
se si può mettere il GPL sulla 500 senza deturparla... credo sia una ottima idea. Si risparmiano tantissimi soldi.

Le prestazioni però?

Le prestazioni scendono ormai di pochissimo con gli attuali impianti...la differenze sono davvero nel ordine del 5% credo nulla che nn si possa recuperare mappando la centralina.anzi forse ci si guadagna anche qualcosa certo alla spessa del impianto va aggiunta quella della mappatura pero per il risparmio che c'è se si percorrono diversi km ne vale davvero la pena.

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Originariamente inviata da Bronx

Le prestazioni scendono ormai di pochissimo con gli attuali impianti...la differenze sono davvero nel ordine del 5% credo nulla che nn si possa recuperare mappando la centralina.anzi forse ci si guadagna anche qualcosa certo alla spessa del impianto va aggiunta quella della mappatura pero per il risparmio che c'è se si percorrono diversi km ne vale davvero la pena.

ho preso il benzina perché con 10000 km il diesel è stato ritenuto eccessivo.. quindi non credo metterò su l'impianto però.... se la benzina continua a salire.. lo farò per sfizio. :p

Ragazzi io che sono di roma ogni tanto becco su un canale televisivo secondario ... la publicità di un azienda che monta impianti gpl ...

e su tutta la publicità fanno vedere che lo stanno montando su una 500 nuova nuova ...

poi inquadra un garage abbastanza grande e ci sono tipo una 20ina di cinquini nuovi di zecca... probabilmente gplzzati :D .....

non ricordo il nome dell'azienda però :(

wow, non mi è ancora capitato di vederla!!!
Dai appena ti ricapita segna tutto!
Ps ma mettendo il serbatoio toroidale da 45 L quanto uscirebbe
dal piano di carico del bagaiaio!
Sapete il gpl non si trova così facilmente e mi piacerebbe avere molta
autonomia anche a scapito della capacità del bagagliaio!

quando l'installerò io opterrò per prendere anche il kit di riparazione gomme così non si ha bisogno di portarsi dietro il ruotino e si guadagna con il bagagliaio (ed ad un controllo della polizia sei in regola),poi per il reperirlo ti consiglio di fare come faccio io con un'altra autovettura a gas...quando vado per esempio in ferie e sopratutto in montagna scarico da internet (fai ricerca con google)i distributori con GPL sul mio percorso,stampo e tengo in auto la lista così sò regolarmi sulla mia autonomia,solitamente faccio sempre il pieno all'ultimo prima di uscire dalle autostrade e immetermi sulle secondarie.

il problema infatti è che se la benzina continua a salire l impianto gpl anche se fai addirittura meno di 10000 km annui te lo ripaghi cmq in pochissimo tempo...nn è che stiamo facendo differenze tra comprare un diesel che costa quasi come il benzina e consuma quasi come il benzina..qua nn si parla del "quasi" qua si parla di pagare il gpl la metà della benzina.Bisogna sapere guardare avanti nella vita e cambiare.Il diesel e la benzina hanno finito la loro era.Avanti gpl metano e bioetanolo.

ed olio di colsa al posto del pieno di diesel,che dalle mie parti più di qualcuno prenota dal supermercato per fare il pieno ai mezzi rurali...

io ho provato su una volvo di un mio amico con l'olio e funziona molto bene, la la macchina in questione ha la bellezza di 25 anni e un motore di 250 mila chilometri, praticamente indistruttibile ( una volta ha anche messo benzina per sbaglio e non è successo nulla )(su quella macchina potrei mettere il tavernello e funzionerebbe lo stesso):)
Ma su una macchina nuova non oserei mai e poi si sente una puzza di fritto assurda! :rolleyes: