partendo dal fatto che quando faccio lo scarico non scatalizzo?? centrale milteck e finale??
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partendo dal fatto che quando faccio lo scarico non scatalizzo?? centrale milteck e finale??
Ti basta il centrale di serie che è già libero (non aumentare di diametro perché sulla IHI non so quanto beneficio possa portare, l'aumento del diametro conviene con un cambio di turbina) e un terminale non omologato a tuo piacimento... Pianti un casino lo stesso... ;)Quote:
Originariamente inviata da Lu_abarth
ok allora e' come aveo gia pensato..;)mi piacerebbe il bombardone ma purtroppo non lo ho ancora sentito in azione..
Esageratamente caro XD Sentiti il SuperSprint libero, costa la metà e senti il bordello che pianta... Senti! http://www.cinquecentisti.com/forum/...omologato.htmlQuote:
Originariamente inviata da Lu_abarth
Guarda io non ho nulla a livello di scarico tranne il terminale libero dell'inox car....e ogni volta che passo la gente piu' "ignorante" mi urla dietro quella che se ne intende mi dice di aprire ancora di piu' e non ti dico che scoppi che pianta!!!Quote:
Originariamente inviata da Andr3a
Ok quindi la soluzione piu' economica sostituendo solamente il terminale sarebbe montarne uno non omologato... tipo inoxcar giusto?
guarda io monto lo skat con l'inoxcar quello con la pancia centrale...........e quando mi sentono arrivare pensano che sia un deltone.........un altro consiglio metti anche il centrale inoxcar...che è "TUTTO da 54"...e non te ne pentirai!!..............sulla ihi rende...bene...
Il troppo stroppia,;)
Si ma forse è meglio non andare sui 60.63mm di diametro con una IHI stock... :/Quote:
Originariamente inviata da mxc
Per quale motivo? Io devo installare il completo supersprint maggiorato/finale akrapovic e stage2plus e mi hanno detto che va benissimo. Ora mi fai venire 1000 dubbi.Quote:
Originariamente inviata da Andr3a