Prestazioni e consumi 1.2 rispetto 1.1 fire fiat 600

Io vengo da una 600 1.1 e per il periodo di rodaggio della 500 mi pareva più scattante della 500.
Una volta rodata, la 500 la batte di brutto

Quote:

Originariamente inviata da Sméagol

Grazie per le tue info Little White!:)

prego ;)

Quote:

Originariamente inviata da astyle89

inutile dire che è inutile sgasarla per i primi 10.000 km.. consuma una marea e non se ne fa nulla.. tanto dopo i 12.000 - 15.000 (almeno nel mio caso) il cambiamento si sente proprio!!in inverno fate riscaldare il motore un paio di minuti prima di partire.. + si sta attenti a queste cose all'inizio e meno avrete problemi in futuro.

;)

si diciamo che il motore si slega bene dopo i km che dici tu ... unico accorgimento .. e anche io non lo sapevo prima.. è che è il motore va scaldato lentamente in movimento cambiando a bassi giri.. scaldarlo da fermo non gli fa bene... il perchè non so spiegartelo..mi devo documentare..cmq so che è così ;)

Quote:

Originariamente inviata da Angelizer

Consiglo utilissimo ! scaldare sempre prima di partire e non tirare mai fino a che la temperatura dell'aqua sale alla 4 tacca . se fate cosi' il motore ma non solo il FIRE vi durera' un bel po' senza mangiare olio , se invece partite specie d'inverno e tirate bene le marce a freddo vi ritroverete un rottame spompato nel giro di poco ;)

giustissimo.. io tiro solo quando la temperatura arriva a 90° C ossia a metà ... il motore è meglio scaldarlo delicatamente in movimento.. io di solito accendo e dopo 30 secondi massimo 1 minuto parto pian piano e cambio a 2000 finchè non scalda

Quote:

Originariamente inviata da Kine

Io vengo da una 600 1.1 e per il periodo di rodaggio della 500 mi pareva più scattante della 500.
Una volta rodata, la 500 la batte di brutto

beh si certo ;)

Per fortuna ho la bella abitudine di non tirare mai a freddo....anche perche (e qui probabilmente chi ha avuto la 600 lo sa!) a freddo per i primi minuti il 1.1 cigola!!! Meno male ragazzi che m dite che andrà meglio...anche se dovro aspettare un anno per fare 10/12000 km!! In ogni caso anche se dovesse andar pigramente ma molto fluido e silenzioso sarebbe perfetto! Una domanda...il 1.2 della 500 é equiparabile al 1.2 d una lancia ypsilon del 2008?? Perche ho avuto modo d vederlo perché una mia amica ha questa macchina...e devo dire che in 4 e col clima acceso andava fortissima! E poi differenza col clima acceso/spento nulla!!:)

non so dipende...a parte che con il clima acceso e con clima spento la differenza si sente un po..non molto ma c'è... il motore era sempre il 69cv? se si allora è lo stesso altrimenti no.. cmq si andare va anche in 4

Credo sia un 60 cv..beh allora con 9 in più non ci saranno problemi!!:D

Quote:

Originariamente inviata da Sméagol

Per fortuna ho la bella abitudine di non tirare mai a freddo....anche perche (e qui probabilmente chi ha avuto la 600 lo sa!) a freddo per i primi minuti il 1.1 cigola!!! Meno male ragazzi che m dite che andrà meglio...anche se dovro aspettare un anno per fare 10/12000 km!! In ogni caso anche se dovesse andar pigramente ma molto fluido e silenzioso sarebbe perfetto! Una domanda...il 1.2 della 500 é equiparabile al 1.2 d una lancia ypsilon del 2008?? Perche ho avuto modo d vederlo perché una mia amica ha questa macchina...e devo dire che in 4 e col clima acceso andava fortissima! E poi differenza col clima acceso/spento nulla!!:)

Cosa??????????????Ma davvero??Sicuro che la tua amica ha un 1.2 e non un mj 105 cv sulla Y?! :P Io vengo da una Ypsilon del 2007 1.2 60 cv(lo stesso motore della tua amica quindi),e ti posso stragiurare che con il clima acceso d'estate,praticamente NON camminava..!!!L'ho avuta per due anni e ne so qualcosa...!Dovevo schiacciare a tavoletta con il clima in funzione,ed il risultato era zero scatto,e consumo da Ferrari...!Per farla andare lo dovevo spegnere...!Con la 500 penso vada molto meglio,visti i cavalli in piu', ed il peso della macchina inferiore...!!Ma sul 1.2 quando accendi il clima te ne accorgi....!

Quote:

Originariamente inviata da Donatino

Cosa??????????????Ma davvero??Sicuro che la tua amica ha un 1.2 e non un mj 105 cv sulla Y?! :P Io vengo da una Ypsilon del 2007 1.2 60 cv(lo stesso motore della tua amica quindi),e ti posso stragiurare che con il clima acceso d'estate,praticamente NON camminava..!!!L'ho avuta per due anni e ne so qualcosa...!Dovevo schiacciare a tavoletta con il clima in funzione,ed il risultato era zero scatto,e consumo da Ferrari...!Per farla andare lo dovevo spegnere...!Con la 500 penso vada molto meglio,visti i cavalli in piu', ed il peso della macchina inferiore...!!Ma sul 1.2 quando accendi il clima te ne accorgi....!

Donatino ti giuro!! T dico due episodi con quella macchina...uno era in autostrada...in macchina eravamo sempre 4...di cui una ragazza un po su di chili e noi 3 sulla 80ina di chili a testa..e nel tratto in salita dove con la mia 600 (che schizza parecchio) si pianta, quella teneva i 120 tranquillamente (con mio grande stupore!)...stessa cosa quest'estate...in 4 x andare ad un matrimonio su una zona in montagna quindi saliiiita e idem...però con il clima acceso...e per di piú provavo in alcuni tratti a spegnere/accendere il clima ma quello scattino che in genere si crea nell'accelerazione ti giuro era quasi impercettibile!:uhu: