Che cosa prendo?

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Originariamente inviata da Spoiler

No comment... :uhu:

No comment?
Perché?

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Originariamente inviata da Fedexxx84

A parte il cruscotto morbido e qualche scricchiolio in meno non mi pare ci sia tanta diffedenza, il 1.3 mjt II sta avanti parecchio come consumi effettivi e prestazioni al 1.6tdi 90cv...
La 500 è abbastanza tosta, ha 7 airbag... Ha esp (a pagamento)

Si perde nelle stronzatelle...

Ho visto che l'ESP è a pagamento e infatti non la prenderei MAI senza ;)
Stronzatelle di che tipo?

Mi ha appena chiamato il venditore con cui ho parlato in Fiat.
Se la confermo entro fine mese, la lascia a 13.900€, il tutto senza forzare la mano :D

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Originariamente inviata da towerman

No comment?
Perché?

...non ti voglio guastare la sorpresa... ;)

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Originariamente inviata da Spoiler

...non ti voglio guastare la sorpresa... ;)

Non puoi dire così dai :P
Ma a cosa ti riferisci soprattutto? ;)

secondo me, visto che hai intenzione di tenerla poco, ti converrebbe andare su un usato di due o tre anni, sicuramente 1.2 spendi la metà di quello che la pagheresti nuova e nel breve periodo, se perdi 1500 - 2000 euro nel rivenderla è tanto. se osservi i prezzi su autoscout noterai che nel primo anno di vita perdono 3000 euro come niente.

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Originariamente inviata da intenditore83

secondo me, visto che hai intenzione di tenerla poco, ti converrebbe andare su un usato di due o tre anni, sicuramente 1.2 spendi la metà di quello che la pagheresti nuova e nel breve periodo, se perdi 1500 - 2000 euro nel rivenderla è tanto. se osservi i prezzi su autoscout noterai che nel primo anno di vita perdono 3000 euro come niente.

Degli usati non mi fido troppo, non sai mai chi l'aveva e come la usava ;)
Il 1.2 mi dicono che sia abbastanza attaccato a terra, non vorrei pentirmene subito dopo l'acquisto.

il 1.2 l'ho provato e sinceramente è una macchina onesta...la maggior parte sconsiglia la mia eppure io mi trovo bene. penso che dovresti provare le motorizzazioni e buttarti su quella che ti si addice di piu'.... il piacere di guida e' soggettivo.

Stronzatelle del tipo la luce nel bagagliaio nella pop-sport-s (la lounge ce l'ha) le luci dove sono i piedi, l'impossibiltà di fare conversioni a led senza mettere resistenze ovunque, le drl che tendono a staccarsi se dai una bottarella lieve al paraurti...

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Originariamente inviata da Fedexxx84

Stronzatelle del tipo la luce nel bagagliaio nella pop-sport-s (la lounge ce l'ha) le luci dove sono i piedi, l'impossibiltà di fare conversioni a led senza mettere resistenze ovunque, le drl che tendono a staccarsi se dai una bottarella lieve al paraurti...

Per le prime tre cose, non sono un problema, la quarta già non è il massimo ;)

Eh, ho visto in molte 500 il paraurti apparentemente ok e le drl rientrate anche 5 cm dentro...