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Grazie mar500co per il tuo commento...
Oggi ho preso la macchina ed ho chiaccherato di piu' con il meccanico,
Hanno detto di aver fatto tutto ed addirittura ricambiato tutto l'olio appena messo...
Insisteva sul turbo difettoso,il terzo per l'appunto,e che sono rigenerati
Io adesso non so,ho contattato un turbista di Bologna che modifica turbo e magari faccio un salto da lui per vedere come e' la realtà adesso...
Il tagliando non lo farò più ai km da loro indicati ma almeno una volta all'anno...
i tagliandi sono da fare ogni 15/20.000km non di più (oppure 1 anno - 1 e 1/2)
Io sto aspettando dal 14luglio un tubo che va alla turbina e dicono che qui in Italia non c'è....
L'estate arriva e io rimango a piedi dal 12 aprile, perso l'opportunità di un lavoro che pretendeva di avere subito una vettura...
Vabbe cose della vita.. Vado avanti con il sorriso lo stesso
Montato il terzo turbo...per ora sembra tutto ok...
Con il senno di poi vale la pena cambiare l'olio e i filtri giustamente prima del dovuto...sbagliando si impara!
Intanto ho 2 anni di garanzia sul componente....
Io si e no ne faccio 8000...e quasi tutti accendi e spegni e massimo 20 km per andare a scuolaCercherò di trattarla meglioQuote:
Originariamente inviata da aerox2003
ci vuole tanta pazienza...Quote:
Originariamente inviata da Mar500Co
sybor78 ne ho avuto tanta, meno male che sono uno che ha 2 quadrati elevati al cubo! ahaha comunque ritirata ieri sera, ora sono + tranquillo, anche xk pensavo che mi dovessero prendere chissa quanto e invece..... cambio dei tubi, cambio guarnizioni, sostituzione turbina pulizia del circuito olio, sostituzione olio (tagliando, 3,2 di olio, filtro) 450€, io ho comprato a parte la turbina che qui in italia costa 1790€+ IVA, l'ho acquistata in Germania nuova costo 320€, costo totale 770 ivato =)Quote:
Originariamente inviata da sybor78
Il TwinAir si è rivelato veramente pessimo sotto questo punto di vista. Da una prova di durata della Panda TwinAir a metano, letta su Quattroruote, è saltato fuori che in 100.000km, percorsi in un anno, la Panda ha fuso ben due turbine a distanza di 50.000km l'una dall'altra.
Io ricordavo che avevano fatto il richiamo per sostituire un pezzo e per il resto non aveva dato noie. Anzi la macchina in 100000 km si è comportata egregiamente.Quote:
Originariamente inviata da Chomoloco
Che numero è? Così mi vado a rileggere l'articolo
Non mi risulta assolutamente...anzi!Quote:
Originariamente inviata da Chomoloco
http://www.quattroruote.it/news/prov...se_video_.html