ma che gomme erano?Quote:
Originariamente inviata da MB 1942
(marca/modello)
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ma che gomme erano?Quote:
Originariamente inviata da MB 1942
(marca/modello)
Dal disegno e dalla spalla penso PZERO NeroQuote:
Originariamente inviata da sandiego
te lo avevo detto che avresti stressato le gomme
il mugello e' tentatore
mmm... avevo una migliore considerazione delle pzero.Quote:
Originariamente inviata da Tikey
si vede che sono inadatte allo stress da pista.
io ho portato le bridgestone adrenalin in pista ed il risultano non è stato questo. anzi... le ho portate più volte
C'e stato un crollo della consistenza delle gomme clamoroso... Nemmeno sui kart mi si scioglievano in quel modo...
Beh ragazzi, sono gomme da strada. Le gomme da pista sono studiate apposta per evitare ciò che è successo su quelle PZero. Bisogna anche considerare che su molte piste, non so se al Mugello è così, l'asfalto è più abrasivo e che la temperatura era molto alta il che non fa per niente bene alle gomme.
l'asfalto del mugello e' un bell asfalto fatto bene
ti invita ad andare purtroppo se le gomme non sono da pista non reggono tale stress
Come già detto sono le P Zero di primo equipaggiamento però va fatta una precisazione di cui mi sono accorto solo stamani quando ho ricontrollato la situazione. Quello strato che si vede nella foto non è altro che la gomma che si raccoglie sul circuito lasciata dalle altre auto! In effetti sotto quello strato ci sono ancora le P Zero con il loro dignitoso battistrada. Ho provato a toglierlo e viene via con difficoltà, è come chewing gum attaccato e saldato con il calore. E' comunque un bel problema perché in autostrada sento un rumore di rotolamento come se avessi le tassellate che monto sul Defender! Spero che con l'utilizzo pian piano si consumi e mi riporti le gomme allo stato precedente perché altrimenti le devo cambiare tutte e 4.
L'eccedenza di questa gomma "raccolta", evidentemente già mentre giravo, cominciava a staccarsi dalle ruote soprattutto in curva quando si mette sotto stress la spalla e allungandosi sempre più sbatteva forte contro la carrozzeria generando quel rumore che mi aveva messo in allarme e mi aveva fatto rallentare. Dal video che posterò ad un certo momento si avverte nettamente anche dalla registrazione della telecamera.
Questo processo di "distacco violento" per forza di gravità è continuato in piccolissima parte anche stamani mentre percorrevo l'autostrada per venire al lavoro.
E' tutta esperienza per la prossima volta. :)
I freni come sono andati?
Ricordo che qualche anno fa a misano dopo 3-4 giri dovevo raffreddare (tubi stock)... però c'erano 20°C, non 30!
Spero tu abbia avuto un treno di gomme per uscire da li, con quelle gomme - personalmente - non avrei fatto 1km di più.Quote:
Originariamente inviata da MB 1942
Ma, se ho capito bene, le hai ancora sotto? O_O
Comunque come han già detto le PZERO, per quanto 'performanti', son studiate per essere usate su strada, non in pista.