Anche io mi aspettavo di trovarla sciolta,ma era perfetta!Quote:
Originariamente inviata da jopi
Ho pensato che magari era una fascetta "speciale" ed io non lo sapevo(l'ho pescata dalla cassetta degli attrezzi di mio fratello)...
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Anche io mi aspettavo di trovarla sciolta,ma era perfetta!Quote:
Originariamente inviata da jopi
Ho pensato che magari era una fascetta "speciale" ed io non lo sapevo(l'ho pescata dalla cassetta degli attrezzi di mio fratello)...
Mah... il mio RM fa troppo casino per i miei gusti, al punto che mi vergogno a superare i 3000 rpm... :suda:
Scherzi a parte, attualmente (6000+ km) fa un suono diverso rispetto all'inizio, ai medio-alti emette uno sferragliamento assurdo (non so come altro definirlo).
Quindi la fascetta di plastica normale tiene tranquillamente?
La mia ha retto,ma non saprei dirti se era una fascetta particolare...ti posso dire che era nera!!!:)_boh_Quote:
Originariamente inviata da Andry720
Il colore fa eh!?! ;) XDQuote:
Originariamente inviata da Bellovitello
Nel dubbio prendi quelle resistenti al caloreQuote:
Originariamente inviata da Andry720
O quelle nere :D a parte gli scherzi era piu una curiositį che altro... Se proprio devo metto un diretto vero... :D
dalla firma leggo che hai la mappatura di serialtuning. hai cambiato iniettori e cosa altro? problemi?Quote:
Originariamente inviata da Bellovitello
io ho incrociato una 500 abarth 595 competizione 180 cv e devo dire che il suono č molto bello e caratteristico.. il sibilo della garrett abbinato al Monza č davvero bello!
Io ho fatto la SP1pro che comporta solo il cambio della pierburg...Quote:
Originariamente inviata da JSFCM
10000 km e mai un problema! Ma tu non prendermi a campione per l'affidabilitą e l'usura,ho in totale 22000km in 6 anni....