500 abarth ha sete di benzina

Io la uso normalmente cioè dai 2 ai 3 mila giri per il 90% del chilometraggio, che tanto nel traffico è impossibile correre, e per il restante 10% ossia quando posso me la godo. Faccio per lo piu strade scorrevoli di paese e il cdb sta fisso a 14.5 km\l. Non ho mai verificato se il cdb sgarra, ma ho avuto varie auto e con questa al mese spendo come una qualsiasi altra utilitaria a benzina. Per me consuma davvero poco per le prestazioni che offre, poi ovvio se guidata male fa anche i 10, come del resto le altre utilitarie. Quando si tira invece è stupido guardare i consumi, come è stupido guardare la fatica quando si gode:D:D

Più o meno ho la tua stessa esperienza, cioè la uso allo stesso modo..complice il fatto che sono prossimo ai 100 mila km i consumi mi si sono un po' alzati ultimamente, ma cosa normale e fisiologica con l'invecchiamento di un motore..
Il CdB è piuttosto accurato, non sgarra tantissimo.. ;)

Quote:

Originariamente inviata da robyabarth

Di fatti il trip regala pure qualcosina...noto che giustamente anche a te piace schiacciare...comunque la tua consuma anche parecchio di piu perché secondo me é stata modificata...

Ma certo! Guarda le foto, la mia turbina picca a 1.4 e 1.2 costante in Normal!

Si le ho viste e ne abbiamo anche discusso ma quando ancora non eri coscente...

Quote:

Originariamente inviata da robyabarth

Se il bum bum sta per gli scoppietti la 180 non ne fa mica tanti...per il resto é un vero spasso...

non si puo fare qualcosa per farla scoppiettare? potresti mettere il 200 celle se nn c'è l'ahi credo fara qualche scoppietto ...

Quote:

Originariamente inviata da GianluSH88

Io faccio 45 chilometri al giorno per andare al lavoro, e in genere so che andando al lavoro guidando con criterio spendo 20 euro per fare tre giorni interi più un'andata, quindi contando che faccio 154km con circa 14litri significa che il consumo è 11km/l tondi tondi... Schiacciando veramente forte, sono riuscito a fare con 20 euro ho fatto 90 chilometri, ciò significa che ho fatto una media di 6,5 km/l circa. Il Trip, ci tengo a precisare che non ha i consumi effettivi.

wow 6.5 ma per arrivare a questa media devi farti tipo un tratto di 30 40 km sempre schiacciando giusto? altrimenti non è normale questo consumo ...

Quote:

Originariamente inviata da Stonedroses

euro6 ci ha fregato il bum bum :nervosi:

ma se comprassi la macchina nel 2017 / 2018 e compro un abarth 135 hp usata ( quella che comprero ) tipo una nel 2014/2015 o anche 2016... saranno euro 6? come funziona ... ? cmq voi ke avete la euro 6 nn si puo fare nienete ? che poi se uno mette il 200 celle mica è piu euro 6... nn so come funziona ....

Quote:

Originariamente inviata da GianluSH88

Ma certo! Guarda le foto, la mia turbina picca a 1.4 e 1.2 costante in Normal!

scusa , ma cosa hai sotto visto che nn sta scritto nel tuo garage ... per piccare a 1.2 1.4 in normal hai qualcosa di pesante sotto...credo anche per questo quando pesti i consumi arrivano anche a 6 a litro ..

Quote:

Originariamente inviata da francescoabarth96

wow 6.5 ma per arrivare a questa media devi farti tipo un tratto di 30 40 km sempre schiacciando giusto? altrimenti non è normale questo consumo ...

Povero turbobenzina se le fai fare 30/40 km tutto a palla! Tu sei matto amico! :lol:

Quote:

Originariamente inviata da robyabarth

Si le ho viste e ne abbiamo anche discusso ma quando ancora non eri coscente...

Comunque Roby, l'ho portata a rullare, e ahimé, avevo torto! Fa una fucilata di cavalli in più, probabilmente ha una mappa, ma ti dico: sono sicuro che non sia un'elaborazione fatta in seguito all'acquisto del vecchio proprietario ma sia una macchina che gli sia stata consegnata così da Abarth...