Primi problemi 500 abarth

ragazzi questo è un topic dedicato ai problemi della 500A. non di permute.... :verso:

si è vero ci sono i messaggi privati x ste robe!!!

Ok,ok....non vi ingastrite!!!:cheers:

problemi frizione

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Originariamente inviata da andrea84

ragazzi dopo 2 giorni che avevo ritirato la macchina e mettendo la retromarcia mi sono accorto dopo una bella "grattata" e tirato giù qualche cris.... che il pedale della frizione non tornavo su del tutto pensavo che era un problema isolato ed invece me la fatto + di una volta. l'indomani portata subito dal conce fiat autorizzato abarth e hanno detto che era un problama della pompa, lasciata la macchina per smontarla perchè a sentirl loro c'era solo un pò d'aria. la sera me la ridanno e voilà il giochino si ripresenta. riportata per dirglielo hanno riscontrato il prblema e hanno ordinato la pompa. la pompa ad aosta non è mai arrivata finchè venerdi io e mio padre siamo andati in conce ink.... neri e dopo averli detto che passavamo alle vie legali ci hanno detto che telefonavano in c.so marche. dopo un'ora ci hanno telefonato dicendo che hanno riscontrato un problema su una serie di pompe infatti, morale della favola la macchina è partita per c.so marche ovviamente con il carro attrezzi per far sostituire la pompa e mettere una + performante cosi visto che è giù mi aggiornano il software della macchina. assieme alla mia macchina oggi ne vanno giù altre 3 mi sembra di cui 2 già vendute con targhe.
Se avete questo tipo di problema fatelo presente, cosi vi aggiornano anche il software.

Ripeto è un problema di pompa. la mia adesso è in c.so marche per la sostituzione. abarth ha mandato una lettera di richiamo ai conce per il problema. hanno un problema su varie 500A. da n° di serie a n° di serie.

quindi non è un problema isolato.

DIFETTO POMPA IDRAULICA :

- se avete questo problema subito in conce a dirglielo
- se lo avete notato tiratela su manualmente con il piede e fate attenzione.

forse mi sono dilungato troppo.

Ciao Andrea sono Fabrizio
pure la mia che ho ritirato il 22/10 mi fa uno scherzo il pedale della frizione,quando parto da fredda mi torna su ma l'ultimo pezzo o scatto lo devo fare con la mano e a volte in cambiata mi torna su a rilento e soprattuto a inserire la terza sembra un po duretta....in poche parole frizione e cambio non sono come quella che ho provato prima di comprarla:unhappy:L'officina dove l'ho acquistata mi ha detto che sarà da lubrificare ma ho i miei dubbi visto che è idraulica e non a filo e oggi il servizio clienti fiat mi ha detto che a loro non risulta che ci siano problemi sulle abarth!!!:with stupid:
cosa mi consiglieresti di fare ?? Tu non hai la lettera che dichiara delle problematiche o dei numeri di telaio ????
grazie ciaooo

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Originariamente inviata da campyros

Ciao Andrea sono Fabrizio
pure la mia che ho ritirato il 22/10 mi fa uno scherzo il pedale della frizione,quando parto da fredda mi torna su ma l'ultimo pezzo o scatto lo devo fare con la mano e a volte in cambiata mi torna su a rilento e soprattuto a inserire la terza sembra un po duretta....in poche parole frizione e cambio non sono come quella che ho provato prima di comprarla:unhappy:L'officina dove l'ho acquistata mi ha detto che sarà da lubrificare ma ho i miei dubbi visto che è idraulica e non a filo e oggi il servizio clienti fiat mi ha detto che a loro non risulta che ci siano problemi sulle abarth!!!:with stupid:
cosa mi consiglieresti di fare ?? Tu non hai la lettera che dichiara delle problematiche o dei numeri di telaio ????
grazie ciaooo

la lettera non ce l'ho perchè è arrivata dal conce dove lo presa e poi in c.so marche lo sapevano pure loro chiama loro.
la terza ti sembra duretta perchè il pedale non torna su.
comunque chiami loro che è il conce per eccelenza ti fai passare l'officina e gli fai presente il problema. tu di dove sei?

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Originariamente inviata da andrea84

la lettera non ce l'ho perchè è arrivata dal conce dove lo presa e poi in c.so marche lo sapevano pure loro chiama loro.
la terza ti sembra duretta perchè il pedale non torna su.
comunque chiami loro che è il conce per eccelenza ti fai passare l'officina e gli fai presente il problema. tu di dove sei?

Ciao scusa x il ritardo ma a volte si impalla e nn riesco piu ad entrare.
Io sono di Como...
Oggi pome ho fatto proprio cosi,ho chiamato in c.so marche e mi son fatto passare il capofficina che mi ha detto subito che è la pedaliera difettosa che va sostituita con quella modificata da Abarth:unhappy:
Domani vado dove l'ho presa e vedo le scuse che mi tirano in ballo xchè io poi la macchina non posso tenerla ferma....Se fanno troppe storie x cambiarla o tirano alla lunga io chiamo il servizio fiat mi faccio spedire il carrattrezzi e la faccio portare in c.so marche chiedendo l'auto sostitutiva a spese loro.....
Tu che l'hai sostituita quanto te l' hanno tenuta via????grazie ancora:cheers:

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Originariamente inviata da campyros

Ciao scusa x il ritardo ma a volte si impalla e nn riesco piu ad entrare.
Io sono di Como...
Oggi pome ho fatto proprio cosi,ho chiamato in c.so marche e mi son fatto passare il capofficina che mi ha detto subito che è la pedaliera difettosa che va sostituita con quella modificata da Abarth:unhappy:
Domani vado dove l'ho presa e vedo le scuse che mi tirano in ballo xchè io poi la macchina non posso tenerla ferma....Se fanno troppe storie x cambiarla o tirano alla lunga io chiamo il servizio fiat mi faccio spedire il carrattrezzi e la faccio portare in c.so marche chiedendo l'auto sostitutiva a spese loro.....
Tu che l'hai sostituita quanto te l' hanno tenuta via????grazie ancora:cheers:

l'ho portata al conce di aosta il lunedi e me l'hanno ridata il sabato a mezzogiorno. è andata giù in c.so marche perchè quel lavoro lo fanno loro. cambiano la pompa della frizione e cambiano la molla mettendo quella + rinforzata. visto che sei di como e non sei lontano vieni al 16 in c.so marche alla presentazione della ss?:cheers:

pedale frizzione ???no no no

il problema e il ripetitore ovvero la pompa di comando forcella spingi disco posta sul cambio
x tanto non richiede che lo smontaggio del flessibile portata olio + 2 dadi da 6mm
lo spurgo et vuala
il gioco e fatto
tempo 1 ora di buona volonta.
Maurizio detto il ....lupo....

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Originariamente inviata da andrea84

l'ho portata al conce di aosta il lunedi e me l'hanno ridata il sabato a mezzogiorno. è andata giù in c.so marche perchè quel lavoro lo fanno loro. cambiano la pompa della frizione e cambiano la molla mettendo quella + rinforzata. visto che sei di como e non sei lontano vieni al 16 in c.so marche alla presentazione della ss?:cheers:

ok ho capito....domani pome poi vado dove l'ho presa e mi faccio sentire un po xchè 8 giorni che la ho e mi sono gia rotto tra runìmore quando si fa retro e una palla e l'alra...
x la presentazione nn so se riesco a liberarmi xchè la donzella nn è molto amante delle auto e visto che lavoro fino il sabato riusciamo a vederci maggiormente di domenica .comunque se dovessi riuscire ti faccio sapere ok
grazie ancora x le delucidazioni.:cheers::worship:
p.s. ultima cosa: ma ti hanno fatto pagare manodopera o qualche cos'altro???
ciaoooo

pompa friz...

no!! mi spiace contraddirti ma il ripetitore della frizzione oltre ad essere in plastica e prodotto in pressofusione in polonia
UNA VOLTA X TUTTE NON é LA POMPA FRIZZ. MA IL RIPETITORE.
X INTENDERCI NON E QUELLO SULLA PEDALIERA MA BENSI QUELLO SUL CAMBIO.
Maurizio ....lupo...