in che senso il peggio e per i diesel?:hummerw:Quote:
Originariamente inviata da NeoEnigma
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in che senso il peggio e per i diesel?:hummerw:Quote:
Originariamente inviata da NeoEnigma
allora caro.
mi ha detto al concessionaria (facendomi leggere la circolare ufficiale)
se vuoi ti prendi questa 500 euro 4 e noi ti rilasciamo un documento dove è indicato che la 500 rispetta i parametri euro 5. Con questo documento ci si reca al pra per far modificare il libretto da euro 4 ad euro 5
cmq se dovesse essere fatta un aggiornamento alla centralina non avrebbe nessun senso chiamare tutte le 500 (euro4) euro 5 ready...concordi??
cmq informati meglio dal tuo concessionario, può darsi che ne sappia di più
ciaoooo
con il dovuto rispetto antonio....io sono un venditore / responsabile per il gruppo fiat....dovendo attuare quella circolare , se permetti, la conosco molto bene.....visto ke è arrivata a fine dicembre ma ci è stata anticipata nello sviluppo da settembre....il parametro euro 5 rispettato dalla 500 riguardava le emissioni co2 ma da qndo è stata composta la normativa (nel 2001) alcuni parametri sono stati rivisti ed è li che si interviene, laddove necessario, all'aggiornamento della centralina. le vetture saranno direttamente immatricolate euro 5 dal secondo semestre del 2009 presumibilmente e non prima.....prima di dirti se una vettura è convertibile o meno noi dobbiamo verificare tramite targa e telaio quali interventi necessiti la vettura : produzione documenti (nulla osta per l'immatricolazione), aggiornamento, cambio etichetta su centralina. possono essere necessari tutti e tre gli interventi o anke uno solo dei tre (il nulla osta!!). per le vetture in stock al concessionario non è possibile fare la conversione se non dopo l'immatricolazione.
in realtà ci sono 2 circolari. una di 3 pagine dove si spiega la procedura da spiegare al cliente e la seconda di circa 29 pagine dove si spiega quali interventi si debbano compiere in officina con tanto di illustrazioni e fotocopie dei documenti da compilare necessari per la richiesta del nulla osta alla casa madre (fiat) e i moduli da rilasciare al cliente per l'effettiva richiesta di aggiornamento.
se hai bisogno di spiegazioni, kiedi pure....ben lieto di darti una mano!
Cmq in linea generale tutte le 500 potranno essere convertite a San Euro 5. Si tratterà solo di vedere quale interventi fare sull'auto se aggiornare la centralina o fare solo il nulla osta.Quote:
Originariamente inviata da NeoEnigma
Correggetemi se sbaglio
secondo ciò ke penso io si......però ad esser sinceri leggendo la circolare fiat si lascia intendere che non è una cosa da dare per scontato quando ne parliamo al cliente....contate che sulla stessa circolare si parla anke della bravo e dei nuovi motori ke sn usciti.....facendo un discorso generale è ovvio che vadano con i piedi di piombo.......cmq secondo me le 500 dovrebbero poter essere convertite senza particolari difficoltà....
dopo tutto quello che leggo sono contentissimo di aver rinunciato (su proposta del concessionario fiat) ad immatricolarmi la 500 da me ordinata (euro4) ed aspettare 20 gg circa per averne una identica però euro5.
volete sapere come la penso:
data la burocrazia in Italia tutte le auto (fiat e non) euro 5 ready rimarranno sempre euro4
ciao
bella notizia!! tutte le 500 ordinate da gennaio 2009 in poi saranno direttamente euro 5. fiat ha aggiornato l'immatricolazione anticipando il tutto di 4 mesi dalle previsioni, quindi la motorizzazione accoglierà la richiesta direttamente.....solo per le auto ancora in pronta consegna quindi servirà la prassi descritta precedentemente......ciao a tutti
Ottima notizia....Quote:
Originariamente inviata da NeoEnigma
correggo.tutte le autovetture ordinate dal 15 dicembre.ho letto la circolare dal concessionario saranno immatricolate euro 5
ciao
x essere precisi.....tutte le autovetture ke dal 15 dicembre sono ordinate in concessionario e non sono state ancora prodotte ma sono in coda di produzione.......non valgono gli abbinamenti su stock libero