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Vai in un colorificio, ordini della vernice siliconica per alte temperature (15€ al kilo), compri un po' di diluente(3€) per sgrassare, un pennellino (1€) e carta vetra fine 3€ ( x i tamburi).
Non mettere antiruggine ke ti si scrosta via col tempo.
Non smontare nulla altrimenti fai casini.
Fai asciugare per bene la vernice.
quindi niente antiruggine? Scartavetro per bene e vado di colore? Usando il colore a pennello devo comunque adottare la tecnica di più passate ogni tot tempo oppure basta una passata sola? e nel caso ogni quanto bisogna dare le passate, e quante?
Grazie!
:ahah::ahah::D:DQuote:
Originariamente inviata da Jonny2slow4u
2 mani dovrebbero bastare, non farle grasse altrimenti ci vuole una vita tra una e l'altra.
Perfetto, quindi niente antiruggine. Ovviamente lo sgrassante è per le pinze e non per i tamburi giusto?
No, io ho dato molte volte vernice alte temperature su mozzi, freni a tamburo ecc..
Compra una bomboletta di Nero opaco alte temperature, una spazzola di ferro, carta vetrata 150 per metalli e antiruggine.
Passi una grattata buona e abbondante con la spazzola di metallo, pulisci bene con diluente alla nitro e aria del compressore, rifinisci con la carta vetrata per metalli, altra passata di diluente e aria poi dai l'antiruggine e sopra la vernice nera opaca alte temperature.
l'antiruggine non tiene alle alte temperature ...quindi si scrosta e fa scrostare quello ke c'è sopra ..
va ke se la nitro tocca le parti interne delle ganasce dei freni a disco non va bene .....
C'è l'antiruggine alte temperature e il diluente alla nitro serve se uno vuole fare una cosa pulita..Sennò puoi anche evitarlo.
Ragazzi ma senza complicarci troppo la vita. Se acquisto un kit della Foliatec, non faccio prima che contiene tutto l'occorrente?