senza parlare dei babbei in mini che ti mangi, mentre hai il freno a mano tirato la tua morosa in fellatio time rispondi al cell mentre fumi una sigaretta e la brace ti cade sul cruscotto e tiri le madonne F-)
provare per credere XD
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senza parlare dei babbei in mini che ti mangi, mentre hai il freno a mano tirato la tua morosa in fellatio time rispondi al cell mentre fumi una sigaretta e la brace ti cade sul cruscotto e tiri le madonne F-)
provare per credere XD
Io se guido altre auto e incrocio una 5oo faccio passare, dò precedenza e saluto sempre... deformazione professionale direi!!! :ahah:
vorrei rispondere a whitepassion ed a tutti quelli come lei, quello che fa andare un auto piu veloce non sono i cavalli bmw o audi o mercedes o fiat sono un insieme di cose rapporto peso/potenza rapportatura del cambio gommatura, quindi la senzazione che da la bmw di solidità nessuno te la toglie ma non puoi dire che le bmw vanno più veloci delle fiat o che sono meglio, io faccio il meccanico sai che nei motori bmw diesel ce un difetto sui condotti di aspirazione che la bmw non riconosce e ti fanno buttare un motore, questo per dirti che i tedeschi tanto perfettini fanno cagare anche loro, magari fossimo piu orgogliosi della nostra italia invece di comprare auto tedesche per poi farci prendere per il c... dai nostri cugini europei, se vai in germania ci sono solo vetture tedesche in francia solo le francesi e noi soliti cogl.... compriamo vetture da loro bravi facciamoci un applauso.
siamo italiani diventiamo piu orgogliosi di cio che abbiamo
Quoto ! e aggiungo avevo un Audi A3 2.0 tdi , ditemi quello che volete ... era bella da vedere ma di robusto non aveva nulla .... in due anni ci ho speso 3000 euro tra tagliandi in cui ti fanno pagare l'olio come "ORO" e oro non e' . e' un semplice sintetico 5-30 . ho cambiato addirittura i mozzi ad un prezzo assurdo... , chi ha una tedesca non vi dice di solito le rogne e i soldoni che spendono ! e ne spendono e tanti ve lo assicuro ! quindi volete BMW o AUDI o MERCES be' prendetevela , ma almeno abbiate un minimo di sincerita' nel dire le rogne che anno ;)
avete travisato, qui TUTTI abbiamo la 500, perciò di che tedesche parli?? compriamo le italiane! e la mia ha un motore fantastico!
in ogni caso bisogna essere obiettivi, i motori bmw sono molto più "pieni" a parità di cavalli, e non fate tutte ste storie!! sempre a litigare....
e dimenticavo visto che parliamo di erogazione di cavalli di tedesche ed italiane , mio padre ha la croma 150cv mjet io avevo l'audi a3 2.0tdi 140cv , lui 10cv in piu' ma anche molti kili in piu' . beh mi ha dato le pappe e non di poco .... se sti cavalli tedeschi erogano meglio come mai sono restato dietro? . i cavalli italiani sono i migliori lo sanno in tutto il mondo .... che poi le tedesche siano belle non ce' alcun dubbio ma oltre al bello nulla di piu' , rognose come tutte le altre e con prezzi abnormi .
Salve..:) io ho sia un 75 cv mappato e un 95 cv... A me sembra che tuttosommato siano molto simili.. Il 95 cv è più nuovo è più legato.. Invece il 75+ con 70mila km.. Sembra più spinto... Ma appena si apre il 95... Andrà molto meglio.. Già ora quei 10 nm in più si sentono.. Nn tanto... Ma alla fine mica con una 500 bisogna fare la gara.. Tiene bene la strada ma è sempre un utilitaria... E in città è agilissima... Ma ad una certa velocita la coda leggera si sente e nn è il caso di esagerare... scusate l'OT bè quello che dite voi è giusto in parte..:) ognuno ha le proprie ragioni... Non ha senso paragonare macchine di segmento diverso... La 500 con un Audi A3 o con una BMW... è più corretto peró paragonare una bravo con una serie uno o con un'audi a3 stesso segmento... Certo la disponibilità di scelta dei motori Fiat è decisamente inferiore a quella di un'audi...non si puó nemmeno paragonare... Prendete l's3 265 cv.. E la bravo il massimo che ha a disposizione a benzina è un 1.4 140 cv... Poi un Audi con la sua idroguida assetto freni... È molto superiore alla fiat... La differenza di prezzo c'è e a qlks servirà... È inuitile paragonare Audi a Fiat... La fiat è ottima macchina ma nn a quei livelli... L'audi ha sfornato un 6.0 v12 a gasolio...500 cv su una q7 1000 di coppia a 1750... Che deve essere assurdo. un "camion" come quello offe uno 0-100 in 5 secondi... Quindi fiat è ottima ma nn è il caso di paragonarla con Audi e BMW... Certo è che se predo una audi a3 2.0 140cv e una bravo 2.0 165 cv.. La bravo la brucia...;) poi prendiamo una Audi A3 170 cv con una bravo 165cv e nn la brucia più...xD è normale... Ma le macchine almeno queste non sono fatte x gareggiare.. Semplicemente x trasportarti e quando vuoi un pó divertiti... Affondare ed avere un pó di brio..xD
guarda ve lo dice uno che sempre sperato nella bonta delle macchine italiane e da uno che ha sempre portato in alto il valore degli ingegneri italiani ma negli anni non ho mai trovato riscontri nelle mie speranze....
in famiglia abbiamo avuto sia auto italiane che crucche(solo mercedes)
un 190 E
un c200 kompressor
un c250 td
un c320 v6 sportcoupe(benza)
una classe a 160 cdi
e poi abbiamo avuto anche le fiat....
sulle crucche zero problemi,solo ordinaria manutenzione,zero rumori di plastica,verniciatura sempre perfetta,cerchi sempre dritti al millesimo di millimetro etc etc
sulle fiat il contrario....
purtroppo non c'è nulla da fare ma almeno una casa crucca come la mercedes sta veramente avanti in tutto e la qualita che paghi c'è tutta veramente
alla fiat paghi anche la e la qualita è inesistente:'(
noi italiani compreremmo molto volentieri le auto italiane...se fossero fatte meglio;)
voi fate molta confusione, mettete in collegamento diretto le accelerazioni e la velocita' con la quantita' di cv, ecco io penso che possiamo prendere anche una 500 e una mini con stessi cv e stesso peso ma ci sara' sempre una piu' veloce tra le 2 e questo non perche' i cv di una siano meglio dell'altra, ma perche' probabilmente in una delle 2 gli organi meccanici e i vari accoppiamenti di essi permettono un accelerazione migliore.
Quello che dici è giusto! Ma a mio parere più che gli organi meccanici entrano in gioco altre cose... Se prendo una mini e una 500 (per assurdo xD) con gli stessi cavalli, lo stesso peso, stessa coppia che parte allo stesso regime, a fare la differenza lì poi saranno altre cose.. Tipo l'aerodinamica stessa... Una macchina più alta fa più attrito con l'aria, gli pneumatici, la loro misura.. E altre cose a livello fisico più che altro... Il motore quello è alla fine..xD poi è chiaro che non possiamo mica andare a vedere il millesimo di secondo...
io dico che la velocita' delle ruoto e' solo ed esclusivamente frutto di un perfetto interagire di tutto e non della quantita dei cv. ;)
possiamo tornare alla mia domanda di BEN 14 pagine fa????? posso chiedere a un mod di ripulire le vagonate di cazzate scritte dopo il mio post?? cmq la mia domanda nn ha ancora trovato una risposta... dopo mesi...
io ho provato con una punto 95cv e la perdo.......... poi l'ho anche guidata sempre la gp95cv ed e' veramente fiacca!!
ps. il ca22o tienilo nella mutanda soprattutto quando ti riferisci a persone con le quali non ci hai mai pranzato assieme ;)
hahahahah bell tassetie' ;D schiattale a capa hahahah
ahahhahaahh sisi anna murì pazz tutt le GP!! XD (perdonate il dialettoXD) tornando in ot bhe..ho guidato una 75 con centralina aggiuntiva(era sui 95cv circa e non88 come la mappatura classica tutto con coppia sempre sui 190 200Nm come la 95stock)...bhe quasi uguali piu che altro per l'accellerazione direi..pero hanno frizionediversi cambio diversi e motore diversi..insomma... è la 95stock è un'altra macchina!...tutto il complesso porta a favorire sicuramente la 95cv che nel complesso rende meglio per prestazioni consumi e emissioni essendo chiaremente tutta DOC e non moddata e cmq sulle marce alte riprende altrettanto meglio(non c'è chissa quale differenza ma basti anche solo pensare a quando si tira la 2 partendo dai 1000 giri..si! anche la mappata sale dai 1500 pero la 95stock nn lo so..li prende... meglio?? =D ) parere strettamente personale ovviamente.. poi la punta.... i 190 della stock sono quasi effettivi(siamo sui 184 và!) nella mappata probab si toccano lo stesso ma non credo siano come nella stock..penso qlcsa in meno...poi bo! ripeto parere strettamente personale basato peraltro su un certo grado di "ignorantità" =D )
P.S. in altri forum ero sempre "Tasso"...poi tutti nell'amicia mi ribattezzavano sempre tasstiè allora qui ho cambiato direttamente..... bhè antony... m'è fatt emozionà!! =D <3
hahhahaahahah si belle tassetie ;D
oggi mi sono fatto mettere in prova il celestempower(la centralina aggiuntiva) che sono 15cv piu il filtro dell'aria che gia tenevo sopra(mi pare sia quello!?.. e cmq è un'aggiunta di 4-5cv)quindi dai 75 adesso sto ai 95...visto che qst mpower è regolabile di intensita (bassa-media-alta) ed io ho la media..vado tra una settimana,il tempo che la macchina si assesta un po... che ha detto il tipo che ci fa qlche altro piccolo accorgimenti(gia cosi la ripresa è quaaaasi come la95cv fa troppo impressione xD)
quante soddisfazioni che mi potrei levare aaaaaaahhhhh.....
quando vuoi levartele il mio 5ino e' sempre pronto hahahahah
si e parecchio infiammabile pure :)