Infatti è quello che trovato io :_verso2:
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Se mi rispondi cosi' vuol dire che ho inteso male io,pardon:(
Sopra era rivolto a Catrox
lo scarico da "chiuso" ha iniziato ad aprirsi ora dopo circa 200 km e fa già un sound diverso, metallico, sembra quasi la bmw m3 e36 come sound :) non è malvagio
contando che l' SS da nuovo era molto + silenzioso e che ha iniziato a fare un bel sound solo dopo 3000 km , posso già ritenermi più che soddisfatto :) vedremo prossimamente ...
intanto rimango in attesa per la valvola che mi dovrebbe arrivare sett prossima ... cmq già al minimo la 1446 soffia da paura XD appena sfioro l'acceleratore si sente il fischio della turba dall scarico, cosa che prima l ss non faceva :D .....
Mi sembra che l'akra ha un sistema diverso di silenziatore rispetto al RM. Il sound dell'akra da nuovo a 200 o 2000 km dovrebbe cambiare di pochissimo a differenza del RM che più si usura e più casino fa. Però attendiamo qualcuno che ne sappia di più, perchè non sono sicuro al 100%.
l' akra ha un sistema a CAMERE e non ha tubi diretti all'interno del silenziatore come i supersprint. Anche il record monza ha le camere, ma non ha materiale fonoassorbende dentro la pancia, è completamente vuota, mentra l'akra ha la pancia piena di materiale fonoassorbente che ovviamente non è che cede, ma si ASSESTA come tutti gli scarichi. Il mio ha già cambiato suono da due giorni fa, e di parecchio anche . questo weekend sarò a torino, sentiremo come varierà ancora al mio ritorno :) ...
Shaggyyyyyyyy, allora???? Hai fatto????
Qualcuno del forum ha montato l'akrapovic con la valvola wireless?Sono curioso di sentire il sound da chiuso e da apertoo!!
la monto tra qualche giorno, ho l'auto ferma in officina in questi giorni :) la valvola ce l ho qua a casa, ora posto foto. Video cercherò di farli nel miglior modo possibile poi .