:nervosi: :(
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:nervosi: :(
Secondo me e' corroso dal sale, chi lo aveva prima propabilmente viveva in zone di mare. Come si vede in foto in quella zona e tutto arrugginito. X quanto riguarda la qualità' costruttiva del record Monza,posso dare il mio modesto parere: il mio record Monza lo fatto montare prima ancora di immatricolare l' auto, ottobre 2012, da allora quasi 10.000km,e nessuna screpolatura,nessuno sfiato,nessun punto di ruggine ecc ecc. Praticamente perfetto. Forse i primi modelli avevano i cosiddetti probemi di gioventù,ma ora non credo siano secondi a nessuno.Quote:
Originariamente inviata da momoAbarth
abito a genova e ho il monza da quasi 2 anni e non ha ruggine ;)
Ma non scherziamo, qui ci prendono per il "cubo"...:uhu:Quote:
Originariamente inviata da RobyR78
cioè quasi tre milioni delle vecchie lire per una "buatta" !? _bash_
con quei soldi vai di akrapovic a sto punto qualità eccelsa e indiscutibile...uhu:
cioè prendo uno scarico di qualità elevata...non ferraglio !
Fosse per me non ne venderebbero uno...
e voi che gli correte dietro dietro...
cioè sembra quasi che vi faccia piacere farvi "intubare" a questo punto :huhu:
Scrivo anche qui perché ho visto che c'è il sig Marelli
Mi sono accordo che il mio bombardone montato ieri sfiata al imboccatura, prima di metterlo su il meccanico aveva visto che aveva un po di lasco ma aveva detto stringeremo con fascetta, stasera dopo un totale di 320 km se metti mano vicino allimboccatura senti che sfiata proprio e fa casino da lì, diametro interno bombardone 49,5 diametro esterno del collettore dove va ad attaccarsi 48,8 che faccio?
Rimetto lo stock?
prova con la pasta sigilla marmitte ne applichi uno strato sul tubo centrale poi rimbocchi il terminale e stringi nuovamente la fascetta
Grazie del consiglio ma la pasta poi quando si secca può andare a compensare mezzo millimetro tutto attorno perché alla fine è quello, nonostante la fascetta stretta
Ma non dovrebbe essere pugandplay???
se cambi anche il centrale forse si' molti mettono il supersprint maggiorato che abbinano al kat 200 celle
In molti lo montano con tutta auto stock e monta a perfezione, il mio sfiata, quindi o era ubriaco chi ha fatto il collettore Fiat o chi ha fatto quel bombardone.....
Rompe aver speso soldi x un qualcosa che nn va bene