Secondo me vi fate troppe pare ;-) date 2 belle staccate e passa ogni fischio ;-)
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Secondo me vi fate troppe pare ;-) date 2 belle staccate e passa ogni fischio ;-)
Se provo a fare una bella staccata con questo impianto vado dritto XD
I bei tempi del cinquino nuovo...ogni rumorino andavo in officina a chiedere lumi; oggi,dopo 8 anni ho talmente tanti rumori che sembra una fisarmonica ahahah
(nulla che l'impianto audio e lo scarico non riescano ad attenuare) :D
se non fosse per lo scarico e la radio che coprono i rumori, avrei già sfondato plastiche e vetri a pugni
A proposito di rumori, maggiori fruscii aerodinamici potrebbero essere dovuti alla diversa forma del fascione anteriore (rispetto la 500 1.2)? A pari velocità ovvio.
Per il resto, scricchiolii plastiche e simili,fortunatamente non ne ho rilevati
Per quel che riguarda i freni ho chiesto un mese fa quando ho fatto il tagliando e mi hanno garantito che è normale sentirli fischiare a bassissima velocità perchè un minimo sono sempre in appoggio...però effettivamente è un rottura sentir sempre fischiare!
Dai 250 km/h in su? :) Non me ne volere...Quote:
Originariamente inviata da 5tefan00
Magari! Risolvi con pinze Brembo 4 pomp. :) e pasticche decenti (Ferodo DS2500 per esempio)Quote:
Originariamente inviata da Paoloabarth74
montato ieri sera scarico ragazzon a due uscite omologato su 595 turismo 165cv:ahah:
molto piu bello bello stock da vedere e come sound molto più cupo
sinceramente me lo sarei aspettato più rumoroso però molto soddisfatto:D:D:D
Io ho su le HP1000 del kit e non fischiano assolutamente, anzi mai fatto.Quote:
Originariamente inviata da Paoloabarth74
Le 2000 a quanto pare lo fanno un po', ma come dici bastano due pinzate decise e tutto finisce li.