io uso D-gear del Bep's luce sia per diurne che taga luce bianca per ora in 9 mesi nessun problem prezzo umano e garanzia di qualche del bep's
Visualizzazione stampabile
io uso D-gear del Bep's luce sia per diurne che taga luce bianca per ora in 9 mesi nessun problem prezzo umano e garanzia di qualche del bep's
.... oggi ho ordinato da @robocop il kit td04 avional...
:yee::yee::yee:
ahahah grande caro!!!
Le HP1000 sono accettabili le 2000 un pochino meglio....magari invece di pontificare, come tuo solito, prova/testa altri prodotti! Esistono altre cose oltre a quelle montate in fabbrica! Davvero eh!?! :sapessi:Quote:
Originariamente inviata da Nik079
A me non hanno mai fischiato nè con 1000 che con 2000, ma tra le due sicuramente meglio le prime. Con le 2000 il decadimento di prestazione era tangibilissimo e soffrivano molto alle alte temperature.Quote:
Originariamente inviata da Max_L
... e sempre da @robocop ho ordinato anche l'aspirazione diretta..:yee::yee:Quote:
Originariamente inviata da Lu500abarth
Sentito anche da altri. Io con le 1000 non mi trovo male ma ultimamente la frenata comincia a non sentirsi più tanto, eppure le pastiglie sono ancora bel lontane dall'essere sostituite. Non vorrei fosse un problema ai dischi che cominciano a consumarsi, la frenata è troppo lunga e "impastata", all'inizio non era cosi.Quote:
Originariamente inviata da Stancer
Possibile che già a 45000km siano già consumati i dischi?
Non penso tu abbia fatto un'uso molto gravoso dei freni, e oltretutto le HP1000 non sono così aggressive..forse ti basta spurgare l'olio dei freni..
Si in effetti...Quote:
Originariamente inviata da Stancer
Chiedo allora al mio meccanico, può essere che ci sia da fare quello che dici
è fatta tipo la OTA della BMC??Quote:
Originariamente inviata da Lu500abarth