Io per rimettere il nuovo ho smadonnato: non voleva entrare in nessuna maniera. Infatti quello che ho tolto era tutto stropicciat e lo avevano messo alla Fiat.
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Io per rimettere il nuovo ho smadonnato: non voleva entrare in nessuna maniera. Infatti quello che ho tolto era tutto stropicciat e lo avevano messo alla Fiat.
ho smontato tutto ma non è proprio come indicato... non ho trovato perni in plastica per levare la moquette ma bensì dei dati in plastica... nello specifico 3 ...inoltre a me risulta essere solamente una vite che chiude il coperchio del filtro... che tra l'altro non so neanche che numero è !!! ho provato con delle pinze ma è impossibile visto lo spazio inesistente....
http://i57.tinypic.com/35klwn8.jpg
ho provato stamane ma senza esito !!! ho rinunciato !!! ma è un dato o cosa??? ho comprato prima la chiave da 6mm ma purtroppo grande, cosi ho acquistato un set di quelle con cacciavite incluso.... partiva da 4 in poi..... NESSUNA è andata bene !!! a parte la manovra da contorsionista...ma quell'ingegnere (con tutto rispetto per gli ingegneri veri...) prima zappava la terra ???
La macchina è piccola e dunque lo spazio dedicato al filtro è condizionato dalle dimensioni, ma io ha avuto auto ben più grandi dove il filtro antipolline era ancora più nascosto, tanto che pensavo non ci fosse..Quote:
Originariamente inviata da BLACKHOOK
Poi se torni indietro di qualche post trovi anche il filmato della procedura da seguire.
http://youtu.be/mocHg_gamDw[/URL]
si l ho visto... non ci vuole una scienza a farlo !! solamente a capire che diavolo di dado (misura e tipologia) è quello da smontare !!! sul video ce ne sono due /tre, io ne ho uno !!! ma non so come toglierlo......(come messo in foto) questo è il mio dilemma....non il resto
ma è un dato o una brugola????
prova con un cacciavite a stella
grazie...almeno qualcuno risponde !!!!
ma quindi è una brugola??