raga...non ci ho capito nulla sti sedili stock te li danno o no???e sti sabelt quanto costano???????XD
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raga...non ci ho capito nulla sti sedili stock te li danno o no???e sti sabelt quanto costano???????XD
Se li metti all'ordine i sedili base ovviamente non te li danno perché credo esca così dalla fabbrica. Per il kit essesse è diverso, l'auto esce stock sempre e comunque con 135cv, all'arrivo in concessionaria o successivamente (ma sempre entro i 20.000km) si può montare il kit e ti restituiscono i pezzi smontati (ruote, dischi, pastiglie, centralina, turbina ecc ecc).Quote:
Originariamente inviata da taz
a ok grasssie mille...e se li prendi a parte costano la bella cifra di????
Si sabelt costano 1400 quelli in tessuto e 1800 quelli in pelle..Quote:
Originariamente inviata da taz
a ok grazie olandese....certo che costicchiano...XD XD XD..anche se rendono molto...mi chiedevo io conosco un signore che ha brevettato un sedile per appunto la sabelt... ovviamente lavora in sabelt..pensavo se tramite lui chiedo alla sabelt un sedile per la 500..dite che me lo fanno uguale uguale???
Ma a che pro? Cioè, se te lo fai fare spendi molto di più suppongo, e poi non hai l'omologazione..
Ti correggo, il kit SS lo puoi montare anche dopo i 20k km, però devi firmare un modulo dove ti decade la garanzia dell'autoQuote:
Originariamente inviata da Chomoloco
Non è corretto neanche dire cosi...puoi montarlo anche dopo l'anno e i 20k ma non decade la garanzia...semplicemente non hai la garanzia sui pezzi del kit SS....Quote:
Originariamente inviata da Bronzo
E in più chomoloco nel kit SS non viene sostituita la turbina...rimane la IHI stock...forse ti confondi con il kit SS della punto...in quello si viene sostituita la turbina..
Solo sulla GPA, la Evo terrà la 1446..Quote:
Originariamente inviata da OlandeseVolante
Ooooooooooooooooooookkei! XD
Si vede che non sono ferratissimo in Abarth, pardon! :D