Un ultima cosa, quando si ha inserito il tasto eco per ripassare alla guida normale bisogna fermarsi o si può fare mentre la macchina è in movimento?Quote:
Originariamente inviata da bux
Ti ringrazio anticipatamente
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Un ultima cosa, quando si ha inserito il tasto eco per ripassare alla guida normale bisogna fermarsi o si può fare mentre la macchina è in movimento?Quote:
Originariamente inviata da bux
Ti ringrazio anticipatamente
Puoi attivarlo e disattivarlo come e quando vuoi, ovviamente con la macchina in motoQuote:
Originariamente inviata da Rob23
adesso con il tasto eco viaggio proprio bene, in statale e mantenendo velocità al massimo di 110 km/h sono arrivato a percorrere 20 km/l...
Benissimo, io a 6600km non sono ancora soddisfatto dal tasto ECO in termini prestazionali, tanto per dire è ben più affaticato del 1.2.
Tasto eco meglio non superare i 90km/h (andando più veloci consuma di meno senza eco)...io personalmente lo uso esclusivamente in città,in coda oppure a velocità costante sotto gli 80km/h
ma io ho un segreto nel mio motore hihiihihihhihihihi
ma si rovina o si incorre a problemi disattivarlo e riattivarlo più volte durante un tragitto?
io lo faccio spesso,ad esempio per sorpassare lo disattivo poi a velocità costante sotto i 90km/h lo riattivo....oppure per affrontare salite e rampe lo disattivo sempreQuote:
Originariamente inviata da step28
anche io lo faccio! però ogni tanto mi vengon dubbi che faccia bene al cinquino attaccarlo e staccarlo di frequente!
la modalità ECO è davvero ottima. All'inizio avevo dei dubbi è utilissimo, ho notato che in città passo da un consumo medio di 14.5 (senzo eco) a 15.5/16 (con eco)