No,assolutamente, e sfortunatamente : mi affiderò a qualche esperto data la semplificazione del campo visto che montiamo il cambio abarth.Quote:
Originariamente inviata da MarcoMjet
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No,assolutamente, e sfortunatamente : mi affiderò a qualche esperto data la semplificazione del campo visto che montiamo il cambio abarth.Quote:
Originariamente inviata da MarcoMjet
è la stessa famiglia ma non è il solito la rapportatura è totalmente diversa
Bacci o personalità simili son forti in tale materia !!!!
Sapete cosa manca alla 95? Una bella 6ª che mi faccia viaggiare a 130 sopra i 20km/l
il consumo non è legato escusivamento al numero di giri , ci sono moltissime variabili ad esempio il carico motore , basta un piccolo falsopiano dove con una marcia più lunga rischieresti di consumare di più , oppure se non riesci a mantenere una velocità perfettamente costante a causa del traffico e quindi rallenti e poi acceleri per riprendere velocità .
Io sulla Qubo 1.3 Multijet 75cv ho il cambio 6 marce e ti posso dire che se faccio in autostrada Spezia-Genova causa tipo di strada , traffico e limiti di velocità difficilmente uso la 6^ , se faccio Spezia-Livorno uso la 6^ ma non noto significative differenze di consumo .
Sicuramente la Qubo non è paragonabile alla 500 , comunque a 140 indicati che saranno 130 effettivi faccio circa 16 Km/litro
esatto confermo sul bacci, caro assatanato ma sono pochi in italia a lavorare come lui
la sesta marcia è molto utile anche per preservare l'affidabilità del motore, oltre che ai consumi e alla velocità, un buon cambio 5 marce allungato lo consiglio solo in presenza di mappa, altrimenti si rischia di avere il 1.3 'corposo' a zona limitatore e basta....
Ma se giri a varano, allora non credi sia meglio accorciare ancora? Sai quanto guadagneresti in accelerazione in uscita? Tanto da che ricordo io, la pista non ha grandi rettilinei, in compenso ha un sacco di curvette tecniche dove l'accelerazione è tutto! Poi col Mjt e il turbinello, tira come un mulo da soma! :DQuote:
Originariamente inviata da nik5