...ma chi è quel fesso che gira con le ruote a terra..? :uhu: Giusto Pippo,quello dei fumetti;bisognerebbe chiederlo a lui. XDQuote:
Originariamente inviata da energie80
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...ma chi è quel fesso che gira con le ruote a terra..? :uhu: Giusto Pippo,quello dei fumetti;bisognerebbe chiederlo a lui. XDQuote:
Originariamente inviata da energie80
ma se non sa nemmeno cosa sia la pressione dei pneumatici....controllare non costa nulla
io ti consiglierei di fare anche un paio di km e vedere se i consumi si assestano e magari scendono... secondo me consuma un poco troppo.. la mia morosa ha preso da due mesi la ypsilon a gpl, è vero che è 1.4 77cv e dovrebbe consumare anche di piu.. però con un pieno fa 380km.. e ha 5500km..
Quote:
Originariamente inviata da MartinaBi
non so se hai letto il mio messaggio.. il mio vicino quando l' ha ritirata aveva la pressione a 3.2 quando si tengono a 2.2.. ;)
Secondo me per essere concreti occorre rispondere ad una sola domanda ; quanto deve essere il risparmio per essere conveniente 10 - 15% meno del benzina ? Tenendo conto del costo dell'impianto e di un ammortamento su base quadriennale.
La risposta può darla chi lo usa perchè ha i dati per dare la risposta.
Avanti tecnici/utenti fatevi avanti.!!!
Grazie
io so solo che spendo la metà rispetto alla mito 1.6 jtdm che avevo :D
Il confronto deve essere tra auto di cilindrata pari... così il confronto non regge. :suda:Quote:
Originariamente inviata da energie80
1.2 diesel no esistono :D
Ma 1.3 75cv sì. Se poi consideri che la potenza è simile e anche la cubatura del motore (1.242cc contro 1.248)... :)Quote:
Originariamente inviata da energie80
vade retro rigenerazioni :D
passai dalla mito 1.3 90cv alla 1.6 per quel motivo