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Bhe se non hai lo start e stop puoi montare una batteria tradizionale,senza preoccuparti del tipo di alternatore.Comunque la tua dovrebbe avere un alternatore normale,però per sicurezza io controllo sempre su eper,perchè ogni giorno è buono per fare una modifica senza preavviso.Quote:
Originariamente inviata da oscar88
Grazie al prossimo tagliando lo chiedo così avrò le idee più chiare.
Un saluto
Ok,oppure se vuoi mandarmi la targa o telaio via MP la settimana prossima controllo in officina(questa settimana sono in ferie perchè sto traslocando...)Quote:
Originariamente inviata da oscar88
Non ti invidio!
Fatti tanti nella mia vita lavorativa tanto da sentirsi dire dal primogenito: Papa’ ma quale è la nostra casa?
Ti ringrazio e ci sentiamo più avanti con calma.
Buongiorno, riprendo questa discussione per un ulteriore chiarimento... Sulle 500L 1.3 Diesel 95 CV con Start & Stop ci va una batteria AGM o EFB?
Leggendo in rete ne ho lette talmente tante che adesso ho le idee più confuse di prima
Verona?Quote:
Originariamente inviata da alex-et3
Nelle batterie per start e stop cè scritto semplicemente start e stop.Vorrei dirti che sono efb,in quanto le agm le montano sulle auto dove cè il recupero energia in frenata(bmw,mercedes,ecc...)Quote:
Originariamente inviata da Frenk09
Esattamente,in provincia di VeronaQuote:
Originariamente inviata da Castigamatti
Grazie mille Alex, sempre preciso nelle spiegazioniQuote:
Originariamente inviata da alex-et3
buonasera, mi aggiungo alla lista degli appiedati dalla batteria. 4 anni e 3 mesi, e mi è andata bene rispetto ad altri.
mi è andata bene anche per altri motivi:
eravamo tornati due ore prima da un fine settimana in montagna,
eravamo andati a fare la spesa perchè il frigo piangeva,
avevo fortunatamente parcheggiato all'ombra,
lì vicino c'era un Brico con sconti del 20%.
appunto, appena sparati 250 km, ferma 2 ore, partita come niente fosse, fatta spesa ehhhhh sorpresina! si apre ma quando giro la chiave parte l'albero di natale (tante lucine ad intermittenza). dopo i primi minuti di latino capisco che se fosse successo la mattina cambiava completamente la giornata. bene, rispedite le donne al fresco, parto a piedi verso il Brico (300 metri) dove prendo una magneti marelli 60ah 470...(non ricordo), scontata a 67.92€. poi dentro al supermercato nei cestoni delle cineserie per 3 € ho preso una serie di chiavi combinate ed ho fatto il lavoro tutto in mezzoretta.
parlando di batterie mi permetto di raccontare sempre una mia sventura con la punto di mia moglie, batteria nuova a dicembre perche si sentiva che col freddo stentava.... la stessa auto a luglio (7 mesi) ritorno aeroporto di venezia , mezzanotte , andata....... tra varie peripezie siano tornati.
l'indomani dal meccanico fatta sostituire (in garanzia) ne montano un'altra identica già in corto..... figura di m.....pretendo un'altro modello che funzioni ed a oggi dopo 2 anni ancora và!!!
era domenica, era aperto solo questo eurobrico, ma quando è la sua ora ti saluta!!! meccanico, negozietto, marche top o meno.
solo fortuna e sperare che capiti creando meno problemi possibile.
buonanotte, e a parte questo 90000 km soddisfattissimo ( ma mi sto toccando )