Modulo aggiuntivo

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Originariamente inviata da vena1973

Mi sembra strano che un azienda così metta in vendita un prodotto, specifico per la nostra abarth, con difetti così grossolani. Mi viene da pensare e sperare che sia più un problema meccanico della tua 500...

Se fosse un problema meccanico sulla mia 500 dovrebbe presentarsi sempre.. Indipendentemente da modulo attivo o meno. Questa è l'email di risposta del venditore:
"Buongiorno, è un problema di cui Magneti Marelli è a conoscenza e che capita solo su alcune 595, quando si accelera in maniera significativa con temperature esterne elevate.
Innanzitutto è importante verificare che il cavo di massa sia correttamente collegato. Succede se la massa non è collegata !! Inoltre succede se si vuole avere diversi cavalli, pertanto con temperature alte la turbina tende ad aprire la popoff.
Il problema tende a ridursi dopo un po’ di utilizzo del modulo ma non scompare del tutto.
Per ridurlo si può ridurre la sovrapressione sulla turbina, con relativo diminuzione delle prestazioni."

Mi è arrivato oggi il modulo, in settimana vorrei montarlo. Speriamo di non avere problemi. Come prestazioni in generale come ti sembra? usi la mappa2?

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Originariamente inviata da stepix

Mi è arrivato oggi il modulo, in settimana vorrei montarlo. Speriamo di non avere problemi. Come prestazioni in generale come ti sembra? usi la mappa2?

Quando attivo il modulo uso principalmente la mappa 2. Con Mappa 2 e tasto sport la macchina spinge davvero forte.

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Originariamente inviata da fasi95

Quando attivo il modulo uso principalmente la mappa 2. Con Mappa 2 e tasto sport la macchina spinge davvero forte.

Bene, l'hai montato tu il modulo o il meccanico?

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Originariamente inviata da stepix

Mi è arrivato oggi il modulo, in settimana vorrei montarlo. Speriamo di non avere problemi. Come prestazioni in generale come ti sembra? usi la mappa2?

Ciao sono curioso di come ti andrà, dato che abbiamo la stessa vettura ;-)

Dov'è l'hai preso se posso chiederti? In che versione?

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Originariamente inviata da tecnoworld

Ciao sono curioso di come ti andrà, dato che abbiamo la stessa vettura ;-)

Dov'è l'hai preso se posso chiederti? In che versione?

Allora, mi è arrivato lunedì e avevo troppa voglia di montarlo.....era già mia intenzione montarlo da solo e così ho fatto.
Non è proprio una passeggiata ma con un minimo di manualità ed attrezzi a disposizione è fattibile, indicativamente in un ora.
Montaggio tutto ok, nessuna spia accesa.....al momento ho fatto solo un breve giro con mappa 2, la differenza si sente! Direi che è molto più cattiva l'erogazione!
La pressione del turbo supera di poco gli 1,2 di picco, direi che forse arriva a 1,3 scarsi.
Devo viaggiarci un pò per farla adattare ed dare un parere più attendibile.

Interessante. Di serie la pressione a quanto arriva?

P.s. se poi riesci, dimmi dove l'hai presa, grazie

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Originariamente inviata da tecnoworld

Interessante. Di serie la pressione a quanto arriva?

P.s. se poi riesci, dimmi dove l'hai presa, grazie

Secondo me era poco sotto gli 1,2....ho letto varie cose su questo modulo e dovrebbe essere confermato un aumento di 0,1 massimo 0,2 bar.
L'ho preso da "parti nere"....non so se posso scrivere il nome del negozio. Gentilissimi e te lo mandano già programmato!

Grazie immaginavo fosse da loro.

Quando dici già programmato intendi specifico per la 165cv?

Chiedo perché vedo lo stesso modulo sia per 165cv che per 180cv, con incremento di potenza a 191cv e 209cv rispettivamente. Sarebbe carino se fosse lo stesso modulo così se noi "turisti" volessimo un giorno mappare a "competizione" potremmo usare lo stesso modulo, non so se mi spiego.

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Originariamente inviata da tecnoworld

Grazie immaginavo fosse da loro.

Quando dici già programmato intendi specifico per la 165cv?

Chiedo perché vedo lo stesso modulo sia per 165cv che per 180cv, con incremento di potenza a 191cv e 209cv rispettivamente. Sarebbe carino se fosse lo stesso modulo così se noi "turisti" volessimo un giorno mappare a "competizione" potremmo usare lo stesso modulo, non so se mi spiego.

Io ho comunicato esattamente il modello di 595 in mio possesso ed ho visto che loro lo hanno riportato scritto a mano anche dentro la scatola. Per come sono fatto io prima di montarlo l'ho collegato al PC con il software magneti marelli e ho controllato la mappa installata e parlava di "Abarth 595 euro 6", sinceramente non ho visto alcun riferimento al modello specifico (165cv).
Per eviare di fare danni non ho toccato nulla, il tutto sembra funzionare correttamente.