il kit completo costa sui 290 euro.. ma il cda può essere montanto tranquillamente senza copri testata (è solo questione di estetica)...
Il cda serve a poco, se non vengono modificate altre parti del motore...
Io stesso, per avere un pò più di sprint, inserirei un filtro a pannello.. ma se volessi cambiare scarico , rimappare ed eventualmente attuare altre modifiche consiglierei il cda :fischio:
