SS500RR - Scarico "Track Day" a 2 uscite

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Originariamente inviata da Pipponis

Secondo me comunque la valvola serve, ieri ero in centro storico, nelle ripartenza a valvola aperta fai fatica a non farlo sentire e avevo dei vigili fermi che facevano passare le auto piano per un piccolo incidente, io ho preso il mio telecomando, ho chiuso la valvola e passato il blocco....open!

Francamente a me sembra che da noi si possa girare senza troppi patemi,basta usare l'arguzia e in città so dove posso tirare due botti ;) e dove no; col freddo di questi giorni dai 2500-4000 giri tiro delle petardate pazzesche e godo ad ogni cavalcavia ahah ma volendo basta cambiare a 2000 giri in Normal. Il PM lo stavo per prendere ma ho parlato con una persona di Milano che prepara scarichi per supercars e ho cambiato idea sulla valvola,convincendomi a prendere il TD...soddisfattissimo. Comunque incrocio sempre tante cinquine ma la tua ancora mi manca :)

:D

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Originariamente inviata da Scorpiotoss

Francamente a me sembra che da noi si possa girare senza troppi patemi,basta usare l'arguzia e in città so dove posso tirare due botti ;) e dove no; col freddo di questi giorni dai 2500-4000 giri tiro delle petardate pazzesche e godo ad ogni cavalcavia ahah ma volendo basta cambiare a 2000 giri in Normal. Il PM lo stavo per prendere ma ho parlato con una persona di Milano che prepara scarichi per supercars e ho cambiato idea sulla valvola,convincendomi a prendere il TD...soddisfattissimo. Comunque incrocio sempre tante cinquine ma la tua ancora mi manca :)

Il fatto è che ora abito a Codroipo, due tre giorni a settimana sono a Udine ma non sempre....comunque oggi ero a Lignano, petardate a più non posso visto il clima....:D

Montato!

in effetti non è troppo rumoroso, al minimo a freddo sembra chissà cosa poi andando è piacevole e non fastidioso, pensavo molto peggio..
il rumore è cupo e piacevole, ed esteticamente è fantastico (2 uscite)!

sono molto soddisfatto :lol:

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Originariamente inviata da dartstryker

Montato!

in effetti non è troppo rumoroso, al minimo a freddo sembra chissà cosa poi andando è piacevole e non fastidioso, pensavo molto peggio..
il rumore è cupo e piacevole, ed esteticamente è fantastico (2 uscite)!

sono molto soddisfatto :lol:

Visto? ;) Secondo me è un finale eccezionale per ciò che offre

Io l'ho acquistato e montato senza db killer è proprio cio che cercavo buon sound ai bassi con picco sui 3000 giri in apertura, puoi viaggiare senza farti scoppiare la testa davvero bello esteticamente, qualche piccola imperfezione nelle misure , ho dovuto forzare un po' le staffe per addrizzare le uscite e passa molto raso tra molla e scocca.

Vedo che non sono stato l'unico ad aver problemi nel montaggio!

Ciao a tutti!! Qualcuno avrebbe gentilmente da inoltrarmi il Pdf di omologazione di questo scarico?

Salve a tutti.
Tra tutti i post non ho ben capito una cosa.
Vorrei cambiare il mio scarico originale alla mia 595 turismo ( tutta originale )
Mi piacerebbe montare il Track Day senza usare il raccordo Race. Vorrei sapere se qualcuno lo monta così è mi può dire se cambia il rumore con il padellino originale.
Grazie

Buonasera ragazzi, mi sono documentato molto in materia dello scarico magneti marelli track day.Secondo me non ha nulla a che invidiare al RM oltretutto è acciaio inox ed io sono ferrato in materia dato che faccio il metalmeccanico e nella ditta dove lavoro abbiamo i trattamenti galvanici. Io possiedo da 7 mesi una 595 stock 145 cv. Vorrei sapere se in concessionaria mi potrebbero ordinare questo scarico e montarmelo senza fare storie oppure aspettare lo scadere della garanzia e montarlo da solo. Premetto che la mia concessionaria fiat abarth è in zona Perugia.grazie

Qualitativamente superiore al RM ma "musicalmente" nettamente inferiore...per l'acquisto consiglio il fai da te, risparmi sicuramente, per il montaggio ti rivolgi a qualcuno che ha il ponte...per la garanzia non ti rompe le scatole nessuno

Grazie mille del consiglio,mi fido delle tue parole e cercherò di fare da solo infatti per risparmiare qualcosa..

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Originariamente inviata da katalicammello

Io ce l'ho, mandami la mail che te lo giro.

Ciao puoi mandarlo anche a me?

Montando il track day su 595 165cv euro6D Turismo su linea stock si perde qualcosa ai bassi?

Ciao ragazzi,oggi ho montato il track day a 2 uscite con raccordino senza dbkiller. avevo buone aspettative per questo scarico,e invece? suona poco poco piu dello stock e nettamente mille volte meno del monza.... Qualcuno sa se col tempo diventerà piu' rumoroso?

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Originariamente inviata da Bleendoo

Ciao ragazzi,oggi ho montato il track day a 2 uscite con raccordino senza dbkiller. avevo buone aspettative per questo scarico,e invece? suona poco poco piu dello stock e nettamente mille volte meno del monza.... Qualcuno sa se col tempo diventerà piu' rumoroso?

Sicuro che il Monza (omologato) suona molto di più?
Come l hai verificato?
Se ti basi da dentro quando guidi, occhio che frega.

ho avuto sia il monza che il trackday,il monza era su una 595 145cv 2018,il trackday su 595 140cv 2016, si per ora ho avuto modo di sentirlo solo da dentro.
Quando la macchina è un po fredda suona da dio il trackday,ma dopo appena 5 minuti torna ad essere silenzioso,come fosse tappato.

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Originariamente inviata da Bleendoo

ho avuto sia il monza che il trackday,il monza era su una 595 145cv 2018,il trackday su 595 140cv 2016, si per ora ho avuto modo di sentirlo solo da dentro.
Quando la macchina è un po fredda suona da dio il trackday,ma dopo appena 5 minuti torna ad essere silenzioso,come fosse tappato.

il famoso discorso caldo - freddo è tipico anche del monza (mi pare no?)
ma ti dirò che anche con il diretto è uguale : da freddo risuona tutto poi scalda (motore e cat) e il suono diviene piu attenuato..
insomma la minestra è sempre la solita :D

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Originariamente inviata da Aleg78

il famoso discorso caldo - freddo è tipico anche del monza (mi pare no?)
ma ti dirò che anche con il diretto è uguale : da freddo risuona tutto poi scalda (motore e cat) e il suono diviene piu attenuato..
insomma la minestra è sempre la solita :D

Sisi,anche il Monza ovviamente da freddo suonava di più,ma da caldo almeno qualche botto lo faceva,e faceva sempre quelle tipiche risonanze,questo scarico qui non dico 0 botti,ma poco ci manca,e quelli che fa sembrano quelli di uno stock,risonanze anche quasi niente,mi aspettavo molto di più,non oso immaginare con db...��

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Originariamente inviata da Bleendoo

Sisi,anche il Monza ovviamente da freddo suonava di più,ma da caldo almeno qualche botto lo faceva,e faceva sempre quelle tipiche risonanze,questo scarico qui non dico 0 botti,ma poco ci manca,e quelli che fa sembrano quelli di uno stock,risonanze anche quasi niente,mi aspettavo molto di più,non oso immaginare con db...��

Da alcuni video non pareva male..

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Originariamente inviata da Bleendoo

Sisi,anche il Monza ovviamente da freddo suonava di più,ma da caldo almeno qualche botto lo faceva,e faceva sempre quelle tipiche risonanze,questo scarico qui non dico 0 botti,ma poco ci manca,e quelli che fa sembrano quelli di uno stock,risonanze anche quasi niente,mi aspettavo molto di più,non oso immaginare con db...��

sicuro di avere il raccordo aperto?

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Originariamente inviata da Paoloabarth74

sicuro di avere il raccordo aperto?

Sisi! Quello tappato sta nella scatola:D

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Originariamente inviata da Bleendoo

Sisi! Quello tappato sta nella scatola:D

ce la faresti a postare un video per sentire il suono ?

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Originariamente inviata da Aleg78

ce la faresti a postare un video per sentire il suono ?

Scusa per il ritardo nella risposta! purtroppo non ho nessuno che può farmi un video, comunque posso dirti che piano piano sta diventanto un pò più rumoroso. risonanze ne fa un pò di più e i botti li tira più forti,ma comunque non molto frequenti. Posso ritenermi soddisfatto alla fine, tornassi indietro però prenderei lo stesso il monza.

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Originariamente inviata da Bleendoo

Scusa per il ritardo nella risposta! purtroppo non ho nessuno che può farmi un video, comunque posso dirti che piano piano sta diventanto un pò più rumoroso. risonanze ne fa un pò di più e i botti li tira più forti,ma comunque non molto frequenti. Posso ritenermi soddisfatto alla fine, tornassi indietro però prenderei lo stesso il monza.

il Monza è sempre il Monza più caratteristico

Scarico track day

Ciao ragazzi.. ho una domanda.. ho uno scarico track day.. che come ben sapete si può optare per una y vuota :D io ho tirato giù la y originale e tolto il tappo... che andava nel diretto.. quindi mi ritrovo con due uscite .. sia nel diretto che nella pancia..e mi pare di aver perso un po di spinta.. contropressione che sia. il punto è.. se io ora rimetto il tappo però nella.parte che va nella pancia... e lascio il diretto???

Si ti conviene,avrai una minima perdita hai bassi(impercettibile) ma un gran bel sound.ciao

Scusate ragazzi ma non ho capito una cosa. Con il raccordo Race per il Track Day lo scarico rimane aperto solo nel tubo diretto o rimangono aperte tutte e 2 le uscite? Grazie.

Tutte e 2.

grazie.