A quanto pare si! Come tutti ci aspettavamo! Mancano pochi giorni, stiamo a vedere. L'unica news sono le 595 e eventuali nuovi allestimenti o impoverimento della stock.
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A quanto pare si! Come tutti ci aspettavamo! Mancano pochi giorni, stiamo a vedere. L'unica news sono le 595 e eventuali nuovi allestimenti o impoverimento della stock.
Evvai finalmente e' svelato l arcano.....un nuovo modello .....ottimo....ora restano da vedere i prezzi.....avete fatto bene ad aspettare ora almeno avete il modello nuovo :) appena fate il contratto fate i sapere nene il tutto....chissa che cerchi mettono....gli ss tra gli optional magariiiii!!!
Penso anch'io..comunque è ancora da vedere..nel senso: non è detto che non ci sia un impoverimento. Perchè va valutato sul modello base. Se aggiungono allestimenti, colori e cerchi di qua e di là ma di base la 500 avrà lo stesso prezzo ma senza alcune cose che prima eran date di serie e ora optional allora l'impoverimento c'è.
Sai cosa lasci ma non sai cosa trovi...stra contento di averla presa il 1 febbraio 2012...
Che pesantezza...:rolleyes:
Restyling non è aggiungere un colore nuovo, ma cambiare (senza stravolgere..) l'estetica interna ed esterna dell'auto e magari aggiornarne la meccanica.
Se come sembra, mischieranno le carte cambiando gli accessori di serie, o inserendo due allestimenti che conosciamo tutti da mesi, credere che questo sarà un modello nuovo vuol dire farsi prendere in giro dal marketing.
Probabilmente ci sono stati più cambiamenti dal 2008 al 2012 di quelli che ci saranno in questo "nuovo modello".
Per favore, non dirmi che mi rode perché ho il modello vecchio.. XD
Comunque queste Turismo e Competizione mi sanno molto di Punto Supersport...
Visto cosa? Io non vedo nessun restayling! Sono solo nuovi allestimenti come sta succedendo per la 500 normale.
Per Restayling si intende un cambiamento nella "forma" di interni ed esterni come ad esempio un nuovo musetto chiamato in gergo "face-lifting" o degli interni totalmente nuovi (vedi il passaggio dalla Grande Punto alla Evo).
Insomma,cambiare il colore dei tessuti e mettere cerchi nuovi non é un Restayling ma un banale aggiornamento degli allestimenti...
L'unica vera novità potrebbe essere il Multiair,ma anche fosse non c'entra nulla col Restayling...
Mmmh..un po'..però la SuperSport è stata palesemente (se si parla di GPA) un modello di fine serie, fatto per finire i kit esseesse (con GT1446, ricordiamo..perchè la Evo l'avrebbe avuta di serie)..queste due non mi danno la stessa impressione..
Comunque come han già giustamente detto, restyling è un'altra cosa..qua han solo - pare - aggiunto optional sostanzialmente..che comunque è cosa buona..
Si il modello SuperSport è di fine serie anche perché la Evo non la fanno più e quindi potrebbero fare una nuova versione di Punto basata sul model year 2012.
L'unica cosa che ho notato è che finalmente sulla Evo gli hanno cambiato il volante,ora molto più simile a quella della 500A e anche più "corasiolo". Prima era identico alla Punto normale, non era "abarthizzato"...
Comunque penso che la Fiat ci pensi bene prima di rivedere la 500 in un suo Restayling perché è davvero ben riuscita e inoltre vende piuttosto bene...insomma "finché la barca va lasciala andare..." ;)
è solo estetica
senti Antonio, io sono stufo di te e del tuo modo di scrivere, e sinceramente hai rotto con le tue frasette e la tua gara a chi ce l'ha piu lungo, in modo inutile. gara che fai da solo. vuoi vincere? vinci, che ce frega a noi.
ti dico solo, che qui c'è gente che quello che uscira il 27 lo sa da circa sei mesi, e le sue scelte le ha fatte sapendolo per motivi non difficili da intuire..quindi vedi che nessuno gli rode o altro.
ora sinceramente smettila di usare sti toni, che sei anche un uomo di 45 anni..
pigliati sta abarth M13, e magari fatti uno sticker che te lo scrive, non vorrei mai che da fuori non si vedesse.
e che... scusate lo sfogo.
Dai ragazzi calma, l'importante è che ognuno sia contento della propria scelta.. :)
http://yeswecars.blogspot.it/2012/06...y2013.html?m=1
Ed ecco qui gli allestimenti......La 500 stock base e' stata impoverita,ora ho abbassano i prezzi oppure chi la compra adesso a parita' di prezzo ci perde,piaccia o non piaccia e cosi'......manco il clima ce lautomatico solo sulla convertibile!!!ciao ciao xenon e sub per i sedili sdoppiabile che affarone!!!mentre ci saranno le due serie 595 turismo e competizione che gia tutti sapevamo da mesi....e dei colori il grigio il blu....la ss e' sparita!!!almeno che non sia la elaborabile piu kit esseesse.....quindi statevene sereni,questo e' quanto.....
E poi giusto per concludere la polemica.....con le auto cmq ci si perde sempre.....e sui forum
Si va costruttivi non distruttivi....se una cosa viene impoverita che problema ce??cose' questa corsa a dover per forza sottolineare che io ho lultimo modello che poi alla fine manco di nuovo modello si tratta???davvero ridicola la cosa....e i moderatori son stati fin troppo pacati a parer mio.....chi ha il my2013 e' piu figo degli altri???si...ma sapete dove??al bar del paesiello di 4 abitanti dive non capiscono un caxxo di auto....e basta no!!!la versione base e' stata impoverita bon basta cosa ce ancora da dire che io sono fortuna che ho il my2013 che qua che la e basta !!Portate notizie costruttive no notizie per tirarsela su cose che ribadisco giusto al bar ce la si puo tirare!!!W LE ABARTH TUTTE!!! ahahahah :)
Se gli allestimenti sono stati impoveriti ma il prezzo è rimasto lo stesso e non ci sono novità tecniche... io la reputo una grande fregatura di cui non ci sarebbe nulla da vantarsi... Model Year 2013 o 2050 che sia! XD
Io il bianco l ho pagato molti no quindi anche io
Ci ho perso pero non ho problemi a dirlo anzi!!!nn sono venuto qui facendo il figo che ho il sub e xenon di serie dicendo altri che rosicano!!questo mi da in testa il non essere costruttivi!!il grigio record e' spettacolare davvero!!!fara successo!!!
La Elaborabile è quindi la 500 "base base", di fatto impoverita, come si pensava. Cambia solo che può avere l'MTA. Vediamo invece cos'è quell'assetto, se esce già coi Koni, con le molle esseesse o nessuna delle due. Novità quindi poche, o forse concretamente nessuna (l'MTA già c'era, e i bicolore anche, sulla C) perchè trasferite da C a berlina. Solo l'Azzurro Leggenda pare nuovo di zecca.
Sulle altre due 595 niente da dire, si sapeva già cos'erano e cos'avevano, si aspettava solo che le commercializzassero.
Che pesantezza XD
Il cambio MTA sarà disponibile anche sulla chiusa
Nuovi colori???XD solo il grigio record disponibile anche per la chiusa e l'azzurro leggenda
Nuovi cerchi??XD neanche con il binocolo
Cosa vuol dire "elaborabile"??che ci puoi montare i vari kit (ss, koni, 695) mentre su turismo e competizione non potrai aggiungere kit
La mia fonte mi ha fatto vedere il comunicato ufficiale che abarth ha mandato e c'erano anche i prezzi e vi assicuro che il modello base costerà meno ma come ho già detto (e mi sta venendo la nausea giuro XD) gli verranno cambiati gli allestimenti di serie.
Posso anticiparvi che il prezzo della turismo e della competizione sono parecchio competitivi!!! ;)
Letteralmente parlando si può anche chiamare Restyling ma normalmente quando si parla di restyling gli automobilisti intendono ben altro non quanto proposto da abarth.
Per fortuna che sia sceso il prezzo se no davvero era na rapina :) ce da dire che chi ha preso l abarth nel 2012 se ha inbeccato il concessionario giusto,facevano un ulteriore sconto....la mia ad esempio oltre il 16% e supervalutazione usato....difficile che su questa impoverita facciano altri sconti.....dato che e' cmq una novita' se cosi vogliamo chiamarla....quindi olandese niente cerchi ss tra gli optional??? Ihihihi.....ma approposito,ma il kit ss sparisce?
I kit penso restino tutti..la 595 penso non potrà montare i Brembo..
credo anche io
C.V.D.
Curiosità riguardo il prezzo della Competizione e per il nuovo azzurro..potrei fare la pazzia XD
io ritengo che questa "pensata" di lanciare una nuova gamma che poi nuova in effetti non è (capisco se cambiassero il motore....bè solo questo sarebbe una vera rivoluzione della macchina) di fatto proprio perchè si prospetta un abbassamento del listino potrebbe verificarsi che tutti i possessori di "vecchie" abarth si ritroverebbero ad avere una macchina svalutata maggiormente al momento della vendita. E' automatico che ogni modello nuovo....scansa il precedente...non è giusto ma è cosi e ti fregano maggiormente proprio quando col nuovo ti danno poco o nulla di diverso da prima......
Dici? Boh, non sono esperto di mercato..ma concretamente cos'ha di nuovo questa che possa "scalzare" la "vecchia"? Niente..l'MTA, il grigio e l'azzurro, ma escluse quelle tre cose (di cui nessuna rappresenta un'innovazione o un miglioramento di qualsivolgia genere) pare non ci sarà differenza alcuna, sicchè una 500 del 2010 può essere in tutto identica a una del 2012..
Non è stato fatto un restyling, ma introdotte alcune (poche) cose e aggioranti i listini. E poi sareste così sicuri di volere il MAir?
Secondo me ha ragione ma per un semplice motivo, il prezzo dell'usato deve forzatamente scendere in quanto un abbassamento del nuovo li renderebbe troppo vicini e quindi indurrebbe chi cerca a prendere il nuovo piuttosto che l'usato..
Mah..forse..almeno se si parla di modelli base, ma con auto allestite con un po' di optional non so se sarebbe lo stesso..
Prima di tirar fuori delle conclusioni affrettate bisogna conoscere il prezzo delle nuove 500 stock che, seppur impoverite, daranno un' idea del valore massimo che si potrà chiedere per un usato fresco (mi sembra di capire che quasi sicuramente scenderà rispetto a quello odierno).
Da parte mia mi sento abbastanza tranquillo, avendo pagato a marzo una vettura che corrisponde in tutto alle mie aspettative di allestimento (è esattamente come la vorrei) circa 4500 euro in meno rispetto al listino, e penso che tutti quelli che come me hanno acquistato recentemente siano stati trattati in un modo analogo, a differenza di chi acquisterà il MY 2013 che tornerà ad avere il canonico 5-9% di sconto.
Se a questo aggiungiamo che non è in programma una sostituzione a breve, penso di poter dire che "siamo in una botte di ferro".
...... io non capisco portate pazienza come fa un modello uguale in tutto e per tutto a far svalutare un modello uguale in tutto e per tutto ma con in piu' xenon e sub???cioe' ho la vendono a 2500 euro in meno allora uno ci fa un pensiero.........poi il restyling e' quando esteticamente viene cambiata la linea e allora li ce una differenza tangibile tra nuovo e vecchio,ma qui non ce proprio nulla di cio'!!!!quindi ci saranno 500 abarth con optional in piu e 500 abarth base con meno optional come quella my2013.......le auto si svalutano cmq,il discorso vostro puo funzionare con una nuova 500,con linea nuova,magari con listino piu basso,allora si che la cosa cambia........ma cosi nn cambia proprio nulla......e poi come gia detto da me e da alfadriver,io e anche lui leggo abbiamo avuto degli sconti molto convenienti,l auto non la vendo di certo dopo 1 anno,quindi il fattore valore proprio non ce......anzi,sfido chi dovra' acquista la 500 my2013 abarth base,che gli mette gli xenon e sub,e la porta a casa con il 16% quasi 17% di sconto.......cosa impossibile ora ve lo sognate!!!!!!quindi a parer mio ora o si va sulla 595 e allora si che si ha la novita',oppure prendere adesso la stock impoverita proprio non ha senso........io punterei su qualche km 0 o usato recente del 2011 2012
Tony, come Olandese ha giustamente fatto notare non è che quelle precenti si possano svalutare perchè è uscito un nuovo modello, perchè non c'è nessun nuovo modello appunto. Potrebbero svalutarsi perchè è probabile ci sarà una differenza di prezzo tra le "vecchie" e le "nuove" in favore di quest'ultime, 595 comprese..
Lì sarà solo da vedere che succederà..secondo me vista la richiesta e il successo della 500 non penso ci saranno svalutazioni di sorta..
ma la differenza io la voglio vedere a parita' di allestimento enrico........poi vediamo cosa costa una e cosa costa l altra......sta venendo su un cinema per una 500 abarth impoverita e la 595 che e' 6 7 mesi che tutti sapevamo che sarebbe stata commercializzata.......ma scusa ,cosi per informazione,ma ogni volta che hanno tolto aggiunto colori optional ma in questo forum tutto sto casino di chi ha la macchina nuova,di chi ha il bianco gratis il grigio lo paga,di chi ha il sub xenon,bo io frequento il forum da pochi mesi ma non vedo proprio cosa cambia tolgono delle cose quindi???cosa ce di nuovo???svalutazioni ecc.ecc. io non la penso come voi e vi ho spiegato il perche'......voglio vedere alla fine allatto del ordine la mia con xenon e sub e cerchi da 17'' e bianco gara a 16900 su strada nuova ordinata no km zero......se pero poi costa di piu' allora come vedi il vantaggio non ce e quindi si ha un modello impoverito che apparentemente costa meno ma alla fine della fiera costa di piu a parita di allestimento!!!!non so se mi sono spiegato...... :)