Abarth 500 e 595: nuovo listino

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Originariamente inviata da 3nr1k0

Un kit come quello che vuoi tu? Spendi il triplo (per le GPA erano 5000€ senza ammo e senza pinze ma con cerchi e gomme, fai le proporzioni)..e ci si lamenterebbe che si spenderebbe il triplo + l'omologa..e punto e a capo. Prendetelo per quello che è il kit, e non guardate i tempi sul giro..tu stesso dici che non vuoi correre, pensa al piacere di guida, che senz'altro aumenta..

Non importa, il Kit SS per me non ha molta convenienza visto che non apporta modifiche sostanziali.
Certo che se l'avessi comprata ora sarei andato di 595 Turismo! Caspita quella è una genialata! Prezzo abbordabile con tutto di serie e 160cv...
Vedrai che tra il kit 595 e la Turismo, di kit SS ne venderanno zero! E' del tutto inutile...

Per quanto riguarda il prezzo di quel kit che ho ipotizzato prima, perchè non proporlo a "Step"?

Es.
Step 1: turbo maggiorata e rimappa = 1000€
Step 2: Molle specifiche e ammortizzatori = 1500€
Step 3: Freni Brembo: 1000€
...

Insomma, ti fai tu quello che vuoi con la massima personalizzazione in base alle tue esigenze! Mica detto che devo prendere tutto! Ci guadagnerebbero anche di più! Fidati...

Sicuramente per loro ha dei costi fare quelle cose..ed è evidente che non ne abbiano molti per farle..poi come dicevo sopra, è una questione culturale..nessuno lo farebbe..paghi il bollo di più e ti costa tutto più caro (a me il kit è costato 800€ per le pratiche auto e il collaudo), più lo sbattimento di rifare il libretto e prendere appuntamento in motorizzazione. Per quello dico, non c'è la volontà da parte "nostra" in primis..e i costi sono una flebile attenuante, perchè anche il tanto osannato modello tedesco ha i suoi prezzi e le sue prassi..
Per un kit come quello che dici tu..a occhio van via 1000€ di assetto, 2000 di Brembo, 800 di turbina, 500 di downpipe e 500 di mappa..
Nel tuo caso, fossi in te penserei comunque al kit esseesse rivendendo poi i cerchi, che vanno come il pane..magari ti metti anche d'accordo prima con l'acquirente per fargli scegliere il colore..sgommati 800€ li prendi. E si potrebbe anche di più, se qualche imbecille non avesse fatto i furti a Torino l'anno scorso e se i mercatini non fossero così tendenti al ribasso, ma quelle son leggi di mercato..

No il kit SS a quel prezzo non lo prendo, é una follia spendere tutti quei soldi per avere poco di più. Poi continuo a non capire sta cosa dei 20.000km o 1anno, questa è una cosa ridicola a parer mio.
Certo dispiace che adesso avrei potuto avere alla stessa cifra della mia la 595 Turismo, ma ormai è andata così.
Anche Abarth comunque dovrebbe rendersi conto che sto kit SS adesso come adesso è ridicolo. Se togliessero i cerchi bene,diversamente no, non ho voglia di cercare compratori e fare tutto lo sbattone per poca roba. E poi a pensarci bene se vendessi i cerchi il kit sarebbe incompleto dopo averci speso un botto...non varrebbe nulla. Tanto vale una rimappa (originale s'intende) a prezzi accessibili.
Offrano un kit tipo il 595 e allora lo comprerò...

Se uno vuole la mappa della SS originale,va da un preparatore e si fa caricare il file.....cioe' il discorso niko nn fa una piega,voglio l originalita' ma non voglio strapagare le cose.....niko sai dove trovarla la mappa ss !!!!

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Originariamente inviata da _TONY_

Se uno vuole la mappa della SS originale,va da un preparatore e si fa caricare il file.....cioe' il discorso niko nn fa una piega,voglio l originalita' ma non voglio strapagare le cose.....niko sai dove trovarla la mappa ss !!!!

Yes! ;) E farò proprio così a fine garanzia! Il kit se lo montino quelli han voglia di buttare via 3000€!

Ehm,anche la garanzia,ce mappatore che usa il programmino da internet e te lo sgamano,ce mappatore che usa l interfaccia bosch,cioe quella che usa fiat quando carica la mappa....quindi e come se avessi la centralina vergine e l unica mappa messa dentro sara la ss ,possono fare tutti i controlli che vogliono dal conce la centralina risulta scritta 1 volta come originale ;) e poi metti la ss originale quindi ....Massima affidabilita!!

[QUOTE=Nik079;1034890] E poi a pensarci bene se vendessi i cerchi il kit sarebbe incompleto dopo averci speso un botto...non varrebbe nulla.

a mio parere non varrebbe nulla neanche con la sola mappa ss, sarebbe incompleta dei cerchi ss...(poi la mappa non te la scrivono a libretto)

Ma lui mica vuole una semi ss...lui,visto che il kit ss ,parlandoci chiaro,forse vale la meta di quello che vale,giustamente nn piacendogli i cerchi e visto il prezzo del kit ,si fa mettere solo la mappa ss...avrebbe cmq una mappa originale abarth in linea con lo stemma dello scorpione!!!Io condivido...giarare con la scritta ss che poi nn lo e' fa ridere!!!

Anche secondo me la sola mappa esseesse fuori dal kit non ha senso..tanto vale una mappa qualsiasi, che va anche meglio..però se proprio vuoi quella a tutti i costi..

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Originariamente inviata da _TONY_

Ma lui mica vuole una semi ss...lui,visto che il kit ss ,parlandoci chiaro,forse vale la meta di quello che vale,giustamente nn piacendogli i cerchi e visto il prezzo del kit ,si fa mettere solo la mappa ss...avrebbe cmq una mappa originale abarth in linea con lo stemma dello scorpione!!!Io condivido...giarare con la scritta ss che poi nn lo e' fa ridere!!!

ok se la scrivono a libretto (la vedo dura) forse avrà un valore tra un paio di anni, altrimenti ti conviene lasciarla stock,