si di lince!!! XDXDXD belin quando chiudi gli occhi ti compare la scritta rossa "shift up" XDXDXDXD per fortuna non usi la macchina quotidianamenteQuote:
Originariamente inviata da Bellovitello
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si di lince!!! XDXDXD belin quando chiudi gli occhi ti compare la scritta rossa "shift up" XDXDXDXD per fortuna non usi la macchina quotidianamenteQuote:
Originariamente inviata da Bellovitello
Avrò perso la visione periferica...XDQuote:
Originariamente inviata da Max_L
Dici che mi si è bruciata la retina?:uhu:
:lol:
Si a forza guardare il fondoschiena della tipa che ci ha fatto da guida alle Officine Abarth! XDXDXDXD In effetti...meritava :fischio:Quote:
Originariamente inviata da Bellovitello
Ta lei e le macchine non sapevo cosa guardare!F-)Quote:
Originariamente inviata da Max_L
Non posso darti torto :huhu:F-):fischio:Quote:
Originariamente inviata da Bellovitello
Bene!Fammi sapere come risolvi!Quote:
Originariamente inviata da Bellovitello
Ciao ragazzi!
In questi giorni mi sono arrivati altri quadri TFT nuovi,ma stavolta per le versioni MY2015 e finalmente ho capito perchè la MY2015 ha un quadro specifico per la cabrio e uno per la berlina,e tra l altro con codici specifici per il nuovo modello!
La differenza si nota subito,quello per la cabrio ha il frontino superiore meno sporgente rispetto alla berlina...e mi sono chiesto,come mai avranno fatto questa cosa?Non avrà un cruscotto diverso?
Guardando su google alcune immagini dell interno della 500C con tft e mettendole poi a confronto con quello della berlina e della 500C con quadro a lancette infatti,si nota subito che la cabrio con tft ha il contachilometri in posizione meno inclinata rispetto all altra!Sicuramente l avranno fatto per diminuire il riflesso a capote aperta,e quindi aumentare la leggibilità.
Sono andato allora a guardare sull eper che cambia...e l unica cosa che cambia è che la 500C con quadro tft ha una cornice contachilometri specifica.Quindi se uno volesse montare aftermarket un TFT su una cabrio dovrà cambiare pure cornice,ma niente altro!
A riguardo la berlina invece,la MY2015 rispetto alla prerestyling,ha pure lei una cornice diversa,ma questo è dovuto al fatto che hanno variato l inclinazione dei pulsanti laterali.
Quindi se uno dovesse montare un TFT della MY2015 su una piu vecchia puo fare due cose...o compra la cornice della MY2015(43 euro),oppure sgancia i 3 nuovi pulsanti(semplicissimo,ci sono 3 gancetti) e monta i 3 del vecchio cruscotto.
Se invece lo monta su una MY2015 al posto del quadro a lancette non deve cambiare nulla.
Inoltre nei TFT della MY2015,la 500 raffigurata è proprio il restyling,quindi la macchinina ha i nuovi gruppi ottici e i nuovi paraurti.Una cosa ancora non ho scoperto...chissà se i quadri restyling avranno il software abarth all interno...mah!
Aggiungo qualche foto:
http://i63.tinypic.com/357ogwp.jpg
TFT per 500C a destra e 500 normale a sinistra.Oltre al frontino,potete notare la differenza di inclinazione delle staffe di fissaggio
http://i63.tinypic.com/2qjhdf9.jpg
Altra immagine del tft della 500C
http://i67.tinypic.com/xwxsx.jpg
Altra immagina del tft della 500 normale
http://i67.tinypic.com/2afy8si.jpg
Quadro TFT per 500 pre-restyling,tutti i modelli.
Ma per la 500 del 2007 niente da fare?
Cosa intendi per niente da fare?su quelle del 2007 si monta il tft delle prerestyling.poi se funziona a dovere pure quello delle my2015 non so...