Ah ok. Hai mica messo 100 ottani per caso?Quote:
Originariamente inviata da lele16v
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Ah ok. Hai mica messo 100 ottani per caso?Quote:
Originariamente inviata da lele16v
Mai!!!! Repsol 95 ottani dove la faccio sempre.. Ha un gran bello smercio di benza.. Strano..
Repsol dicono però sia una delle peggiori, in effetti con la vecchia vettura che avevo mi aveva dato dei problemi.Quote:
Originariamente inviata da lele16v
Provane un altro, li va a fortuna. La Esso ad esempio non mi ha mai dato problemi.
A me proprio la esso mo aveva dato probemi
anche sui marchi delle benzine ci sono molte lacune e zone scure
noi ci innamoriamo di un marchio pensando che sia il migliore
poi alla fine raffinano tutta la benza nello stesso impianto di raffineria
su' specifiche del cliente esso - ENI - erg ettc.
i maroni avvengono dopo lo scarico dalle autobotti tutte ormai bianche senza nessun marchio sopra
o cisterne sporche - filtri mai sostituiti - infiltrazioni d'acqua benzine invecchiate o tagliate
e dai Nik, per favore... mo pure a questo gli prescrivi st'additivo?
stessa cosa capitata a me a macchina praticamente nuova di concessionario (2500 km), misi un pieno da un distributore di acqua spacciata per benzina, all'inizio lo faceva saltuariamente, 1 volta si e 5 no, man mano che arrivi vicino alla riserva arrivano le dannazioni. Se, e sottolineo SE, fosse la benzina il problema (perchè non è detto), fai prima a svuotare il serbatoio, io con l'additivo non c'ho risolto nulla.Quote:
Originariamente inviata da lele16v
ma magari è stato solo un caso quindi non t'allarmare.
questo a conferma di quanto detto precedentemente.. vi siete convinti che l'additivo è un qualcosa di preventivo e non di risolutivo? la macchina fatica ad accendersi perchè le benzine fanno schifo! può essere utile buttarci dentro una boccetta di additivo ogni 15-20 mila km, ogni tagliando... o ogni due... ma se becchi benzina di merda o provi con l'additivo che aumenta i ron oppure svuota il serbatoio e cambia distributore come ho fatto io, risolvi dalla mattina alla sera.Quote:
Originariamente inviata da lele16v
E allora cosa consigli? Di fare causa alle compagnie petrolifere per la benzina sporca? Preferisco metterci ogni tanto un po' additivo risolvendo il problema piuttosto che avere sempre partenze a freddo stile pandino anni 70, col rischio oltretutto di imbrattare le candele e di rovinare il motore.
Romualdo scusami tanto, ma non capisco dove vuoi arrivare. Additivo no, e quindi? Mi dai una soluzione alternativa? Pensi che cambiando distributore tutto finisca? Illusione, provato. Se hai risolto é solo un caso come mi é successo in passato, poi tanto dopo un po' ricomincia da capo vai tranquillo, e sei di nuovo al punto di partenza. Fino a che un bel giorno persino alle officine Abarth mi han detto di mettere l'additivo, unica soluzione al problema.
Vedi tu...
Alternativa al mattino la accendi due volte e via..