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Infatti, incremento ai medi corposo, ma incremento a regime massimo molto ridotto (per stare dentro nella tolleranza del 5% in più di legge).Quote:
Originariamente inviata da 3nr1k0
L'incremento si ha appunto nel momento in cui si apre la valvola.
In ogni caso, questo scarico, l'OT4 in acciaio a vista purtroppo non ce lo abbiamo più. E' rimasto in esclusiva ad abarth.
Come MM Elaborazioni lo abbiamo sostituito con l'Evolution (cod. SS500Z).
Buona serata
domanda stupida ma lecita, la macchina è sempre la stessa prima e dopo ?
la mia e' cambiata ma pochissimo......c'e' da dire che il rumore e' una figata
Secondo te?Quote:
Originariamente inviata da andrenaline
Bhe perderebbe tutto il suo principio con 2 macchine "uguali" ma "differenti".Quote:
Originariamente inviata da andrenaline
ciao a tutti!! ho un grosso favore da chiedere: qualcuno avrebbe una copia del certificato di omologazione dello scarico Record Monza?? il mio non so come è andato perso e non so a chi rivolgermi se non a voi che spero mi darete una mano :) grazie
secondo voi quanto potrebbe essere adesso un prezzo buono del record compreso montaggio?
850 sono tanti?
è un buon prezzo...rimane circa 200 euro lordi da tassare, e ivati a chi vende se è stato fortunato....ottimo prezzo.Quote:
Originariamente inviata da Andreuccio IHI-1991
Ragazzi sto per passare ad abarth ed avrei qualke domanda da porre , in particolare a chi ha effettuato preparazioni importanti o comunque ne capisce più di me di motori! Qualora decidessi di montare il record Monza e un kat 200 celle , sarebbe una buona configurazione di scarico nel caso di passaggio a turbina maggiorata tipo Gto221? La tributo Ferrari ha lo stesso diametro di scarico pur montando una turbina più grossa della IHI??
200 celle e Monza è infattibile. Ti fermeranno sempre. In previsione di turbine maggiorate va da sè che va fatto anche lo scarico completo, e una linea che si rispetti non può avere il Monza, per cui ti direi di scartarlo a priori..