Ma quanto spinge il Vs Motore 1.2 da 69CV?

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Originariamente inviata da GTgroove

e conta pure le gomme più piccole sulla 600 e peso minore rispetto alla 500, non conta solo il motore alla fine

Certo, il peso è la causa principale della "lentezza" delle vetture moderne. La 600 pesava qualcosa come 750kg, puoi capire... pensa che la 112 Abarth aveva 58hp!! Ma pesava niente, roba di 500kg o poco più...

Aggiungi poi i rapporti lunghi della 500 1.2/1.4 per contenere i consumi, e l'elettronica €5 ... purtroppo non è un problema della 500 1.2, ma bensì di tutte le vetture moderne, motivo per cui stanno progressivamente abbandonado i piccoli aspirati per i nuovi turbo, che danno più coppia e ripresa alla vettura, ma contenendo ulteriormente i consumi...

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Originariamente inviata da Nik079

Certo, il peso è la causa principale della "lentezza" delle vetture moderne. La 600 pesava qualcosa come 750kg, puoi capire... pensa che la 112 Abarth aveva 58hp!! Ma pesava niente, roba di 500kg o poco più...

Aggiungi poi i rapporti lunghi della 500 1.2/1.4 per contenere i consumi, e l'elettronica €5 ... purtroppo non è un problema della 500 1.2, ma bensì di tutte le vetture moderne, motivo per cui stanno progressivamente abbandonado i piccoli aspirati per i nuovi turbo, che danno più coppia e ripresa alla vettura, ma contenendo ulteriormente i consumi...

concordo con te, preferivo più che facevano questi piccoli motori 1.2 e 1.4 con turbo e più coppia ma mantenendo i consumi come stanno facendo con il twinair su fiat, alfa e lancia , ecoboost su Ford e cosi via.

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Originariamente inviata da GTgroove

concordo con te, preferivo più che facevano questi piccoli motori 1.2 e 1.4 con turbo e più coppia ma mantenendo i consumi come stanno facendo con il twinair su fiat, alfa e lancia , ecoboost su Ford e cosi via.

Col tuo 1.2 hai solo un vantaggio rispetto a quelli che hai citato: l'affidabilità. Il Fire di quella cilindrata è una roccia, pressochè indistruttibile.
Per il le prestazioni si sa, fa quello che può, ma se penso alla concorrenza c'è di peggio: vedi i motori più economici della WV Up! o della Opel Corsa...roba da Mr.Bean! :D Scandalosi...

Questo 1.2 alla fine fa il suo lavoro, non brillanti ma siamo sulla norma, se poi ho voglia di prestazioni, ho mi prendo la c4 Picasso dei miei, anche se é turbo diesel, o prendo altro, tipo l Abarth o Giulietta 1.750i :D

...eddagli cò sta Picasso, già il nome che mi ricorda la canzone di Arbore non eccita gli animi poi è un altra classe di auto quindi non paragonabile...ah già, se prendevi a paragone la C 1 ce ne voleva un altra mezza per fare una 500... XD Senza contare che altro non è che una Toyota Aygo ricopiata male e con un motore che se la provi a mettere a gpl questa davvero si siede. ;)
Facciamolo il paragone con la Citroen..... davvero ma pure con altre auto, si ma pari categoria.

Ma io non facevo paragoni tra Picasso e 500, solo per fare capire che vengo da un auto completamente diversa e più potente e appunto per questo che non mi dispiace tanto questo 1.2 e sono un ragazzo che ama le prestazioni e velocità

il 1,2 è un motore onesto e godibile...ma nel descriverlo inserire termini come prestazionale,gli 0-100..velocità max,ecc è improponibile....e chi ne resta deluso per le prestazioni ha sbagliato auto.

...no no no e invece no...che c'entra la Picaxxo? :uhu: Ci sarà un altra auto che non sia una Picaxxo con cui fare il paragone...eppoi la Picaxxo mi sta antipatica.. XD Hehehehe! Non conta che sei un ragazzo.... :) Se ti piace la velocità hai comprato l'auto sbagliata anche se è giusta per molte cose.
Rileggi il titolo del topic, cosa chiede? Ma quanto spinge il vostro motore 1.2 da 69 cv ? La domanda potrebbe essere al limte valida per tutte le auto con motore 1.2 da 69 cv e la Picaxxo non lo ha.... ;)
Anzi...

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Originariamente inviata da Comune

il 1,2 è un motore onesto e godibile...ma nel descriverlo inserire termini come prestazionale,gli 0-100..velocità max,ecc è improponibile....e chi ne resta deluso per le prestazioni ha sbagliato auto.

Certo, ovviamente uno non compra un 1.2 in cerca di prestazioni, ovvio, ma parlo di "sensazioni": l'esempio che ho fatto stamattina sulla 600 ti fa capire il mio concetto, perchè se da un lato è vero che sulla carta questa vettura aveva prestazioni ridicole, dall'altra dava sensazioni di ripresa e scattosità pazzesce, roba da 112 Abarth! Non so se hai mai guidato una 600 1.1 o una Y 1.2 prima serie, avevano un piacere di guida che una vettura di oggi non da più, a meno che non si passi una motorizzazione più potente.
Ti dico la verità, io stesso avrei anche tenuto la 500 Sport che avevo, dato che era bellissima (come la tua e oggi rara visto che l'han pure tolta!), l'avevo presa per godermela tutti i giorni e seppur senza grandi pretese, mi aspettavo un motore perlomeno adeguato. Ebbene dopo un paio d'anni non ne potevo più: dopo parecchio tempo che non guidavo la Y di mia madre (1.2 del 2002!) un giorno la prendo per andare al lavoro visto che la mia 500 era a fare un tagliando... sembrava di guidare un astronave! Scattante, rapida e briosa...e a quel punto mi son detto, ma cavolo ho preso allora? Com'è possibile?? Ha ben 15 cavalli in più rispetto a sto vecchio catorcio e non li sento!! E da li ho deciso di farla fuori per prendermi l'Abarth...
Insomma, non pretendevo chissà cosa visto che prima dell'Abarth ho sempre guidato piccole utilitarie poco potenti, ma almeno un minimo di brio me lo aspettavo a dispetto dei suoi 70cv! Ma nel 1.2 non c'è traccia di tutto questo, a meno che (assurdo!) non lo abbini a un cambio dual logic... e li altro mistero...perchè cambia? Boh..

Direi che la mia testimonianza è abbastanza eloquente... ;)

conosco bene la 500 Sporting l'ho avuta nel 97 una delle prime con l'aria condizionata...come ho avuto la Uno Turbo e la Peugeot 205 1,9 GTI...di piccole lattine sportive ne mastico...li peso,restrizioni quasi inesistenti(se non solo catalizzatori)ne facevano vetture sportiveggianti anche a paragone con auto superiori...
Oggi un 1,2 con 69 cv che si porta apresso quasi 1 tonnellata in ordine di marcia cercando di contenere i consumi e nel contempo di portarti in autostrada ad oltre 150 km/h in tutta sicurezza è solo da lodare...ma ovvio mai paragonabile a vecchie auto...