cruscotto rigonfiato airbag lato passegero

Beh, se hai tutti i tagliandi certificati, forse c'è qualche vaga possibilità, magari massacrando il servizio clienti di telefonate/email (per un problema che ho avuto tempo fa ha funzionato come strategia). In caso contrario, secondo me inutile a stare a discuterne, visto che è fuori garanzia da parecchi anni, dunque si tratterebbe di cortesia commerciale difficilmente erogabile senza una contropartita in termini di "fedeltà" alla rete assistenziale

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Originariamente inviata da exitunes

Salve ragazzi, alla mia 500 del 2011 il problema si è prefigurato una settimanella fa ed ha avuto un rapido decorso fino a darmi una "Avaria Airbag" generale. Ovviamente tutti i pretensionatori e gli airbag sono disattivati al momento e l'officina Fiat non ne vuole sapere di aprire una segnalazione e il numero verde mi richiede i tagliandi come "prova necessaria". Avete suggerimenti su chi uccidere?

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Il messaggio avaria airbag non ha nulla a che vedere con il cruscotto rigonfiato

....o almeno così afferma Fiat... ;)

Buongiorno, ho anche io lo stesso problema con il cruscotto leggermente aperto in corrispondenza dell'airbag passeggero. Qualcuno ha trovato una soluzione pratica ed economica che non sia la sostituzione dell'intero cruscotto?

Mi aggiungo pure io... piccolo rigonfiamento lato passeggero.. 500 abarth con poco più di 6 anni ... che consigli mi date? Tagliandi tutti fatti in abarth fino a scadenza garanzia... gli ultimi due fatti dal mio meccanico di fiducia

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Originariamente inviata da simo_92

Mi aggiungo pure io... piccolo rigonfiamento lato passeggero.. 500 abarth con poco più di 6 anni ... che consigli mi date? Tagliandi tutti fatti in abarth fino a scadenza garanzia... gli ultimi due fatti dal mio meccanico di fiducia

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Prova a sentire...però non avendo fatto tutti i tagliandi in abarth dubito...

...uno spillo infilato discretamente... XD

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Originariamente inviata da Piero97

Mi aggiungo alla lunghissima sfilza di possessori della 500 con questo fastidiosissimo problema.. l'auto l'ho acquistata 3 settimane fa, in queste tre settimane la mia "Bimba" ha subito la revisione, tagliando olio più filtri e la sostituzione della cinghia di distribuzione e della pompa dell'acqua, il tutto a carico della concessionaria che mi ha venduto il veicolo (Ovviamente usato).

La macchina è anzianotta, ha 11 anni e la bellezza di 103 mila km. Purtroppo non essendomi informato su i vari problemi del caso, ho letto sul forum riguardo al problema citato in questo thread, e ciliegina sulla torta, al mio controllo ho notato un leggero rigonfiamento nella parte dell'air bag interno, non ci sono ancora squarci o altro, ma mi spaventa l'idea che in futuro mi si possa presentare un scenario del genere, anche perché prima di cambiar auto vorrei che passassero minimo 3/4 anni.

Quello che vi vorrei chiedere è se ci sono dei metodi per ovviare a questo problema, far si che non si crei la tipica spaccatura anti estetica sul cruscotto, e se in futuro se si dovesse presentare, se ci sono dei metodi per nascondere questo orribile difetto. magari sentendo un pò di consigli riesco a tenere a bada quest'orribile difetto.. Grazie!

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Come ti hanno già consigliato altri tienila il più possibile a riparo dal sole. Usa un buon parasole sempre, in qualsiasi stagione dell'anno e non avrai problemi.

Anche a me stesso problema e sta iniziando,però nessuna spaccatura o altro ma solo rigonfiamento centrale....
io per precauzione ho disattivato Airbag passeggero, ho fatto bene?
ho già visto cruscotto di fiat 500 spaccati,rigonfiamento,alcuni che si vede l'airbag...
ho capito che è un difetto di fabbrica, io la macchina l'ha presi usata...quindi consigli su come muovermi?
Ps uso il parasole per cruscotto così non si espande

Puoi bucare l'airbag, poi non funzionerà più ma almeno non si spacca il cruscotto e tanto vale se devi spegnerlo.
(Adesso arriva alex-et3 e si incaxxa...). :)