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goood! Già che sarà TP me gusta, e sicramente la linea sarà diversa da quella postata da viper in quanto il layout del rendering è per una trazione anteriore.
Cinquino se riesci anche a "estorcere" informazioni riguardo il motore, se adotterà un 1.4 o un 1.8 sei un vero mito!
credo che sia ancora presto per questo ma se avrò altre info le posteròQuote:
Originariamente inviata da alex88c
Quella di Mirco è 20000 volte meglio anche se troppo "simile" alla Lotus. Vorrei qualcosa di più innovativo ed unico, non so come dire...Quote:
Originariamente inviata da cinquino.abarth
Quoto. Quella poco sopra sembra prendere il muso dall'S2000.Quote:
Originariamente inviata da white_scorpion
Finalmente la trazione dalla parte giusta! Non vedo l'ora!Quote:
Originariamente inviata da cinquino.abarth
si parla di collaborazione con la ford come è gia stato fatto per la Ka, per fare una aarth coupe / street ka nuova ..... occhio ce avrà traz anteriore ... mannaggia ....
A proposito di Ka a me è stato detto che il telaio della nostra non è della Panda ma appunto della Ka. Dicono era un progetto Ford poi comprato dalla Fiat. Possibile? Comunque chi dice anteriore 300 Cv, chi posteriore 100 Cv...tocca aspettare per le certezze!Quote:
Originariamente inviata da Shaggy
io preferisco il 4wd... XD la miglior trazione per avere un buon compromesso tra tenuta stradale e divertimento, unico dilemma: IL PESO.Quote:
Originariamente inviata da NickS2k
per cui su una due posti che si propone come mini supercar direi che preferisco la trazione posteriore....traversi a non finire...un orgasmo per gli appassionati!!
dai abarth facci vedere cosa sai fare! :ahah:
In passato leggendo varie testate giornalistiche del settore ho saputo che il progetto Panda è in realtà nato grazie alle sinergie industriali tra Fiat e General Motors (parliamo dell'incompiuta acquisizione di Fiat agli inizi del 2000). La Panda infatti utilizza il pianale della vecchia Opel Agila (nient'altro che una Suzuki Wagon R+ sotto mentite spoglie) di cui la 500, quindi, ne è comunque parente.Quote:
Originariamente inviata da NickS2k
:yee:be comunque io speravo in un coupe abarth e!!!
è un sogno che si realizza!!! se fosse turbo e tp...il massimo 240 cv da paura!!!!!!!!!!!!!!!!!!:yee:
AUTOBLOG :
"Notizia che farà certamente piacere agli appassionati dello Scorpione con qualche primavera sulle spalle: secondo alcune indiscrezioni Abarth sta preparando una piccola coupé ispirata alla celebre 750 Zagato del 1956.
Questo interessante modello potrebbe dare vita ad un’altrettanto stuzzicante roadster con abitacolo a due posti. L’omaggio al passato da parte della nuova coupé si farà evidente in un tratto stilistico inconfondibile: il padiglione a doppia gobba, vera e propria firma di Zagato.
Le due nuove sportive torinesi avranno nel cofano il 1.4 MultiAir da 165 CV della Abarth Punto Evo e dovrebbero essere proposte anche in una variante più performante, il corrispondente delle attuali “esseesse“, con oltre 180 CV. Grazie ai suoi 165 CV, la coupé sarà in grado di coprire lo 0-100 in circa 7,5 s e di superare i 210 km/h.
Prima del debutto di queste ghiotte novità, lo Scorpione si appresta a lanciare negli USA la 500, che potrebbe sbarcare Oltreoceano in contemporanea con il medesimo modello Fiat, peraltro posticipato a inizio 2011.
Anche la Abarth 500, come la sorella “tranquilla” potrebbe essere prodotta nella fabbrica Chrysler di Toluca, Messico."
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quindi motore anteriore ...... ecco, mandata in fumo una possibilità di successo .... ma vacc ...