Condensa Fari Bi-Xeno Originali

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Originariamente inviata da Chomoloco

Tu chiama il servizio clienti Abarth!

Nel mio caso ho chiamato il servizio abarth.....la risposta è stata a dir poco assurda...se l'ispettore ha visto le foto e ha detto che è normale non si può far nulla...provi a vedere su altra provincia se riesce ad avere un parere da altro ispettore...delusione totale...ho lasciato stare, ridicolo con un auto di questo importo avere a che fare con questi call center...è una vergogna che io abbia lasciato l'auto ferma un giorno in conce e non abbiano risolto nulla...pessima esperienza la mia...il problema condensa ho dovuto riolverlo da solo...auto con 10 gg di vita...no comment :(:'(:(

Mi dispiace. :(

Il problema lo devono risolvere in garanzia. La presenza di condensa e quindi di umidità, già di per se, può provocare alla lunga delle anomalie. A maggior ragione, se questa arriva ad inficiare per la sua presenza, anche se in misura moderata, la resa dei proiettori. L'inconveniente non rientra affatto nella normalità, ne in una corretta tenuta stagna dei fari in questione. L'operato e le decisioni dell'ispettore in questione sono state scorrette e per nulla professionali. Un comportamento del genere, può portare un danno all'immagine della Fiat stessa. Non lascerei passare la cosa. E' possibile fare pubblicamente nome e cognome dell'ispettore in questione e dell'officina che si rifiuta di appilcare correttamente la garanzia?

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Originariamente inviata da Julie & Julie

Un comportamento del genere, può portare un danno all'immagine della Fiat stessa.

Ma perché, secondo te la Fiat in questo caso ha dimostrato di avere un'immagine diversa da quella che è?
Prende i soldi e scappa, l'ha sempre fatto, per la garanzia devi lottare con i denti!

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Originariamente inviata da Julie & Julie

Il problema lo devono risolvere in garanzia. La presenza di condensa e quindi di umidità, già di per se, può provocare alla lunga delle anomalie. A maggior ragione, se questa arriva ad inficiare per la sua presenza, anche se in misura moderata, la resa dei proiettori. L'inconveniente non rientra affatto nella normalità, ne in una corretta tenuta stagna dei fari in questione. L'operato e le decisioni dell'ispettore in questione sono state scorrette e per nulla professionali. Un comportamento del genere, può portare un danno all'immagine della Fiat stessa. Non lascerei passare la cosa. E' possibile fare pubblicamente nome e cognome dell'ispettore in questione e dell'officina che si rifiuta di appilcare correttamente la garanzia?

Non penso che la legge sulla privacy lo permetta.
Mi rivolgerei a una associazione dei consumatori.

Ciao sabato mattina ho ritirato la macchina nuova di zecca….e già sabato sera dopo la pioggia ho trovato condensa nei fari…dato che leggendo ho notato che molti di voi non hanno risolto il problema mi comincio a preoccupare.
Spero che con le buone maniere fiat risolva il mio problema velocemente dato che 710 e per i fari allo xeno se li sono presi senza battere ciglio perché non mi voglio ritrovare tra qualche km con i fari macchiati, considerando che se entra umidità entra anche lo sporco.
Per non considerare le due plastiche che ad ogni asperità dell'asfalto (e chi abita a roma sa quanto le strade facciano pena) dal pannello laterale dx e dal cofano arrivano ticchettii insopportabili per una macchina di meno di 250 Km e 24 ore di vita!!!

CMQ ORA FACCIO UN RAGIONAMENTO E CHEDO DI ESSERE CORRETTO SE è SBAGLIATO!!
Credo che vada considerato anche il fatto che per legge fari allo xenon non possano essere montati su macchine prive di lava fari, questo perché il faro sporco rifletterebbe male la luce che accecherebbe chi guida nel senso opposto al mio…
Quindi allo stesso modo se all'interno del faro si forma condensa le goccioline d' acqua fungerebbero anch'esse da parabole riflettendo la luce in maniera casuale causando lo stesso effetto di un faro sporco.
Ancora quindi (ipoteticamente) sarei passibile di multa quanto una persona col faro sporco, causando il ritiro del mio libretto e un'inutile spreco di soldi.

STO RAGIONANDO MALE???

CMQ IN PRESENTAZIONI HO MESSO LE FOTO DEI FARI CON LA CONDENSA….

ciao!Anch'io ho il tuo stesso problema.Purtroppo causa lavoro non riesco a portarla in abarth ma tramite il mio meccanico che lavora in un'officina autorizzata fiat ho letto una procedura che deve seguire l'officina in caso di condensa.Si accendono le luci e si gira per un'oretta.Se la condensa sparisce è tt normale.Altrimenti vengono sostituiti....Il problema del faro non è tanto il fatto che entri l'acqua all'interno ma è da imputare ad una pessima circolazione dell'aria che alla lunga con differenze di temperatura elevate tra interno e esterno provoca la condensa.Infatti,nel caso non riesco a farmeli sostituire in garanzia ci farò un paio di fori in modo tale da non far entrare acqua e/o polvere all'interno .

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Originariamente inviata da 5abarth

ciao!anch'io ho il tuo stesso problema.purtroppo causa lavoro non riesco a portarla in abarth ma tramite il mio meccanico che lavora in un'officina autorizzata fiat ho letto una procedura che deve seguire l'officina in caso di condensa.si accendono le luci e si gira per un'oretta.se la condensa sparisce è tt normale.altrimenti vengono sostituiti....il problema del faro non è tanto il fatto che entri l'acqua all'interno ma è da imputare ad una pessima circolazione dell'aria che alla lunga con differenze di temperatura elevate tra interno e esterno provoca la condensa.infatti,nel caso non riesco a farmeli sostituire in garanzia ci farò un paio di fori in modo tale da non far entrare acqua e/o polvere all'interno .

io però non reputo corretto il comportamento di fiat.
Sull'audi di mio zio, questo problema non si è neanche mai visto, quindi credo che la nostra casa madre debba fare qualcosa per sopperire a questo difetto di fabricazione e come ho detto se li fa pagare cari gli xenon quindi si deve prendere la responsabilità di alcuni errori che si possono verificare!!!
Cmq ho appuntamento dal meccanico la settimana prossima....staremo a vedere cosa succederà!

ah ma io non voglio in nessun modo giustificarli però l'officina probabilmente seguirà questa direttiva purtroppo :(
magari però visto che la tua è nuovissima probabilmente li sostituiranno senza troppi problemi

Speriamo!