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montato scarico ragazzon 2x2 prossimo passo sarà probabilmente i paraurti... che sono pienamente compatibili...
NB: per montare uno scarico come il mio è stato necessario tagliare il collettore centrale e utilizzare poi la curva fornita da ragazzon, poi la marmitta si fissa con gli attacchi sdoppiati gia presenti sulla 500s
estetica abarth montata.... tutto combacia alla perfezione.....
ieri ho smontato il paraurti posteriore....
si riesce bene anche a ruote montate.... svitate le viti basta tirare in moto deciso e si sfila dai fermi in plastica... sostituirlo è davvero una stupidata di 20 minuti (da solo ! )
Salve vorrei riaprire questa discussione!
Possiedo una fiat 500 1.3 diesel 95cv ma il mio desiderio è sempre stato l'abarth! so che in molti non saranno d'accordo con me però vorrei farla somigliare ad un' abarth cambiando paraurti, minigonne e scarico! ora vorrei chiedervi se qualcuno sa dove potrei comprare questi componenti preferibilmente originali (dato che in molti mi hanno sconsigliato la vetroresina) a buon prezzo e se ci possono essere problemi nel montare uno scarico abarth con il mio motore!
Grazie!!
Potrò sbagliarmi , ma mi sembra che il frontale (paraurti anteriori) della 595 abbia i faretti fendinebbia spostati verso il centro per fare posto alle due prese d'aria laterali , mentre sulla 500 (fino a versione 2015) i fendinebbia sono spostati verso i lati .
Potrebbe creare dei problemi a chi volesse fare il cambiamento ed avesse i fendinebbia ?
nessuno può aiutarmi? :(
Ciao leggi il mio post precedente il tuo e confronta molte fotografie del muso 595 e 500 , mi sembra che se monti i fendinebbia il musetto 595 (Abarth per intenderci) non sia installabile , però esistono delle versioni per 500 Abarth look , in aftermarket , che dovrebbero essere compatibili . Attenzione che sul libretto di circolazione deve essere scritto che puoi montare fin dall'origine parti aggiuntive di carrozzeria . Prova anche a chiedere al Concessionario Fiat per la compatibilità , ma normalmente dicono di no (ci sono già passato io per parti di 500 che erano in catalogo Abarth e perfettamente installabili) poi magari consulta un carrozziere di fiducia prima di acquistare i pezzi . Ricorda anche che la carrozzeria non è solo esterno per cui anche i pezzi sottostanti devono combaciare .Quote:
Originariamente inviata da mattblack
Va tutto alla perfezione... x i fendinebbia puoi avere qualche piccola difficoltà (come evidenziava qualcuno) con il clacson, ma la staffa è facilmente piegabile quindi problema risolto... le uniche modifiche sostanziali sono nel posteriore e sono due : modifica collettore x adattarlo al tubo piu piccolo delle 500 non abarth e la staffa da aggiungere a destra. Il resta va perfettamenteQuote:
Originariamente inviata da mattblack
grazie ad entrambi per aver risposto! :)
quindi in definitiva è possibile fare questa modifica senza grandissimi problemi, ora il problema è dove prendere i pezzi.
ho cercato un po' in internet e ho trovato solo parti ricostruite (a prezzi altissimi) su ebay e qualche truffatore su subito.
Sapete per caso da dove posso comprare i componenti a prezzi non esagerati?
Hai provato a verificare in Fiat i costi , e soprattutto quali pezzi occorrono ?Quote:
Originariamente inviata da mattblack
Poi c'è la verniciatura ed il montaggio/smontaggio .