Ma non è assolutamente vero, chi ti ha detto sta fesseria???Quote:
Originariamente inviata da Chomoloco
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Ma non è assolutamente vero, chi ti ha detto sta fesseria???Quote:
Originariamente inviata da Chomoloco
Mah... io finora ho visto auto con l'EGR chiusa che fumavano come dannate! Parlo di TDI VW e TDCi Ford... porca miseria! XDQuote:
Originariamente inviata da .::Anco69::.
si ma se mi tappano sta egr che pro e contro avrò?
Ma quale... chissà quali altri problemi avevano! Escludere l'egr non fa assolutamente fumare di più la macchina... e dà solo benefici, in primis la pulizia del collettore d'aspirazione, seguita da linearità d'erogazione ai bassi regimi...
hmm...è una lavoro "costoso" da effettuare?
Teoricamente dovresti averla già esclusa da mappa... se te l'ha mappata qualcuno di competente è sicuramente così!
Mi costringete a studiare a che cosa serve sta EGR ma se serve solo per recuperare i vapori dell'olio in funzione antinquinamento allora è eliminabile ma pur sempre bisogna incanalare i vapori da qualche altra parte o in qualche altro modo.
No, l'EGR è il ricircolo dei gas di scarico.Quote:
Originariamente inviata da Italosicano
quindi tappandola si evita che i gas sporchi entrano in turbina giusto? questo non causa un calo di pressione di aria ai bassi regimi?
Vero . Ora che ho studiato concordo pienamente. Su quanto dici , aggiungo che tutto ciò è a scapito di un po d'inquinamento in più e dei vapori d'olio e trafilamenti che vanno comunque incanalati. Meglio non eliminarla del tutto con una gestione diversa della centralina si può unire l'utile al dilettevole.Quote:
Originariamente inviata da .::Anco69::.
Rispondo anche a khan , i gas passano sempre e comunque dalla turbina !