http://www.omniauto.it/magazine/1179...ecial-car-2010
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Personalmente, per un'Abarth che - credo - ha un'iniezione particolare, diversa rispetto a un 1.2 aspirato, andrei a sentire BRC o Vialle in prima battuta (BRC fa impianti a iniezione gassosa, Vialle a iniezione liquida), perché fanno impianti anche per auto con motori particolari. Poi eventualmente se ti dicono che non occorre un impianto gpl particolare, ma te ne monterebbero uno "classico", puoi sentire LandiRenzo, Romano Autogas, Prins, Zavoli, Tartarini e vedere che prezzi ti fanno.
Tendenzialmente, se vai su Vialle o Prins, sai che hai prodotti un gradino più in su come qualità, ma li paghi decisamente più cari (parliamo di 300€ minimo in più). BRC, LandiRenzo, Zavoli, Tartarini e Romano sono più o meno lì: sai che Landi ha tipicamente gli iniettori che fanno un rumore di "tichitichitic", ma lo senti solo da fermo e cmq è abbastanza basso. :)
La cosa più importante è che trovi un installatore che abbia già trasformato altre auto come la tua, perché allora - indipendentemente dal tipo di impianto e dalla marca - si sarà già segnato i valori ottimali per tarare l'impianto e avrai da subito una resa ottimale. :)
Romano Gas ha sviluppato e presentato ad un Motor Show, l'impianto per Fiat 500 Abarth già qualche anno fa.
http://www.ecomotori.net/gallery/siz...rth-gpl/large/
è la mia macchina quella in foto :-)))))
guarda anche questo articolo...è sempre la mia macchina!! http://www.motori.it/test-drive/3171...coi-tempi.html
non l'ho capita :-)
Dai ragazzi nessuno a torino ha fatto l'impianto????