Mah..io l'OTA lo eviterei se hai solo la mappa..piuttosto spenderei in altro (assetto e freni)..
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Mah..io l'OTA lo eviterei se hai solo la mappa..piuttosto spenderei in altro (assetto e freni)..
Dopo qualche giorno di prova devo dire che sono molto soddisfatto, assetto spettacolare per nulla scomodo, in curva va alla grande, ha ragione Stancer devo abbassarla dietro, ma provvedo i prossimi giorni.
Scarico da paura, devo ancora accendere l'autoradio.
Appena trovo una bella giornata faccio due foto.
Per chi č interessato il tipo che mi ha venduto lo scarico ne ha un'altro nuovo nuovo, 400€
Ecco alcune foto, dietro ho abbassato al massimo, davanti ne ho ancora
Prossimamente distanziali da 10 o 12 ma ci sto ancora pensando, non vorrei toccare ad ogni buca
Ma dove cavolo ci andate con macchine cosė assettate e basse? Io che la uso per tutti i giorni devo confrontarmi con delle strade che a volte rimpiango di non aver preso il Defender..... Da voi solo asfalto liscio liscio?
Tutt'altro, alzo il piede e zig zag a josa..
Comunque mooolto meglio cosė Road king, adesso č perfetta
Credimi č molto meglio cosė, ovvio che sui dossi artificiali devi andare piano, per il resto tiene da pauraQuote:
Originariamente inviata da MB 1942
Avevi ragione, adesso mi piace di piųQuote:
Originariamente inviata da Stancer
dossi a 2 allora e zig zag sulle buche :nervosi:
quanto l'hai pagato l'assetto? complimenti...Quote:
Originariamente inviata da Road king
p.s l'inoxcar č diretto o omologato?
Assetto 570€ montato, lo scarico non č omologato ha una piccola pancia, canta che č un piacere 408€ speditoQuote:
Originariamente inviata da cip86