Purtroppo il seggiolino non lo conosco e non posso aiutarti. Nel mio caso, ho cercato sul sito del tcs e ho scelto tra i migliori dal punto di vista della sicurezza. Costano abbastanza, è vero, ma la sicurezza dei miei figli non ha prezzo.
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Buongiorno, se può essere utile il Cybex Solution S-Fix (gruppo 2-3) si aggancia senza nessun problema sulla mia trekking 2017, da entrambi i lati.
Quanto specificato da Wikipedia può essere la causa della difficoltà nell'allacciare il seggiolino ? ( mi riferisco al fatto dei due o tre aggangci )
Cioè?
Oooo pssss mi son scordato il link a wikipedia !!
Lo cerco e posto
ECCOLO !
https://it.wikipedia.org/wiki/ISOFIX
Quali difficoltà per i 2 e 3 agganci.
Quelli citati da wikipedia
Descrizione
In Europa la legge europea UNI EN 14988 disciplina i requisiti di sicurezza per i seggiolini per auto e dei seggioloni.
Definisce i punti di attacco standard che devono essere inclusi nelle autovetture permettendo a seggiolini appositi di essere agganciati velocemente ed in modo sicuro.
Isofix è un'alternativa migliore al fissaggio dei seggiolini con le cinture di sicurezza in quanto assicura che il fissaggio del seggiolino avvenga correttamente tramite apposite segnalazioni visive. Statisticamente è stato osservato che il fissaggio del seggiolino tramite cinture di sicurezza avviene in modo scorretto nell'80% dei casi.[1]
I seggiolini sono fissati in alto (un aggancio) ed in basso (due). L'insieme dei tre agganci è obbligatorio per le vetture nuove negli USA dal settembre 2002. I produttori di auto in Europa hanno denominato questo tipo di aggancio Isofix universale per distinguerlo dalla precedente versione detta Isofix semi-universale.
L'Isofix semi-universale impiega due ancoraggi alla base del sedile proprio come l'Isofix universale, ma anziché avere un ulteriore aggancio in alto, comunemente detto top-tether, utilizza un ulteriore componente, la cosiddetta gamba, che si aggancia alla base del seggiolino e va a contatto con il pavimento dell'auto. Fanno eccezione alcuni modelli di Isofix semi-universale, che al posto del top-tether utilizzano le cinture di sicurezza per i passeggeri.
Non è possibile montare un seggiolino Isofix universale su un'auto dotata di aggancio Isofix semi-universale, ovvero sprovvista dell'aggancio superiore, detto top-tether. Viceversa è possibile montare un seggiolino Isofix semi-universale su un'auto dotata di aggancio Isofix universale, salvo controindicazioni del costruttore.
I seggiolino di tipo Isofix universale che non siano stati correttamente fissati utilizzando tutti e tre i punti di ancoraggio e i seggiolini di tipo Isofix semi-universale agganciati solamente tramite i due attacchi alla base del sedile, sono a rischio di ribaltamento in caso di incidente.
https://cybex-online.com/it-it/seggi...rCompatibility
Forse lo conoscete già però ...
Spero sia utile
Non riesco ancora a capire di quale difficoltà si parla, premetto che ho usato la base isofix peg Perego con il piedino davanti come terzo punto, montato sempre dietro, sia su 500l del 2016 che sull'attuale restiling senza alcun problema.