Fare un Restyling 595 Competizione completo? Dubbi e prezzi!!!

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Originariamente inviata da DP7

Ma difatti non ho mai detto che voglio la Competizione originale in tutto ecc...ho detto fare un restyling in tutto quello che mi piace! Per esempio il contachilometri digitale non mi è mai piaciuto.

Cioè uno la macchina se la fa per come piace a lui, restando ovviamente nell'originale non parlo di tuning che non mi è mai piaciuto.

Io voglio i paraurti con relativi fari posteriori, i sedili e il volante! Ho già lo scarico Monza, i cerchi della SS perché la mia è Essesse originale!
Quindi vedrete che a conti fatti mi conviene, e una macchina per me che terrò sempre ho sognato L'Abarth per anni mettendo i soldi da parte! Quando si romperà un pezzo del motore lo cambierò, metterò la Garrett quando mi abbandonerà la mia turbina ecc... La terrò minimo minimo fino ai 100000,150000 km.

Poi i gusti son gusti e nessun offesa, e che però mi avete subito attaccato tutti dicendo cose un po' false come se fare sti lavori servissero 10000ecc...io volevo solo consigli sul dove cercare, evitare magari pezzi fasulli montaggio smontaggio ecc...

Ah capito!Bhe allora non spenderai chissà quanti soldi a cambiare solo quei pezzi.
Se ti interessa,i paraurti puoi prenderli qui:
https://www.ebay.it/itm/Fiat-500-Aba...IAAOSwhj9aifir
Ha pure l anteriore e con 1000 euro li porti a casa entrambi.
E' molto affidabile come venditore

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Originariamente inviata da alex-et3

Ah capito!Bhe allora non spenderai chissà quanti soldi a cambiare solo quei pezzi.
Se ti interessa,i paraurti puoi prenderli qui:
https://www.ebay.it/itm/Fiat-500-Aba...IAAOSwhj9aifir
Ha pure l anteriore e con 1000 euro li porti a casa entrambi.
E' molto affidabile come venditore

Ohh, grazie mille era questo che cercavo! Poi per carità a voi può benissimo non piacere eh, c'è chi la preferisce prerestyling ci mancherebbe!

Ma comunque il marchio Abarth nasce proprio così, creando kit di elaborazione originali per macchine di serie, e come se io stessi solo mettendo dei Kit che piacciono a me originali abarth tutto qua!
Grazie mille per il link, per questa estate dovrei aver fatto sicuro tutto l'esterno se vi fa piacere poi vi metto le foto!

Dite quello che volete ma la 595 pre restyling è più elegante. Ne ho vista ieri una bianca senza scritte con cerchi a petalo da 17. Secondo me è il top.
E non sono di parte visto che ho una pre restyling nera competizione. Quindi con scritte e modenature grigio scuro.

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Originariamente inviata da Paoloabarth74

tranquillino e fai quello che vuoi ovvio che me la tengo cosi se voglio restyling faccio prima a cambiarla

Se hai parecchi soldi si, se vuoi risparmiare no!! ;)

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Originariamente inviata da DP7

Allora vi ripeto, comprare un Abarth Restyling con sedili Sabelt, usata minimo minimo servono dai 18 ai 20000. Fra un anno per la mia mi danno si e no 7000. Facendo tutti i lavori anche interni, stando larghi con i conti che ci crediate o no, (vi ripeto fatevi un giro su mercatini negozi ricambiati ecc..) andrò a spendere dai 5 ai 6000 euro. Per quanto ho pagato la mia, in totale con 15000,16000 euro ho un Abarth completo restyling interno e esterno con 70000 km e 160 Cv.
Per i gusti vi ripeto sono personali, a te possono piacere quelle prerestyling a me no.
I costi di manutenzione non mi interessano perché tanto valgono per tutte le macchine e soprattutto per una macchina che tanto terrò per sempre finché durerà poi rimarrà in garage per ricordo.

Se voi di tasca vostra ora potreste dar indietro la vostra e spendere altri 10000 euro di botto per prendere la Competizione usata già con 30000 km son contento per voi, io a conti reali fatti mi conviene abbellire la mia.

Ps non so perché non apra il link di subito comunque paraurti anteriore e posteriore si vendono a 1200 completi di tutto e verniciati dalla casa madre.

Per il bene della tua Abarth, lasciala come l'hai acquistata. Se effettuerai tutte quelle modifiche, oltre a spendere un botto di soldi avrai un'auto che non sa nè di carne nè di pesce, ergo perderà solo valore.

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Originariamente inviata da DP7

Scusa non so che Abarth hai te, ma la mia del 2010 con 70000 km se la do indietro almeno almeno ci devo aggiungere 8000 euro per avere la Competizione, quindi...

Competizione che ha sabelt, brembo, koni, turbina maggiorata, design restyling, 180 cavalli... Io se dando dentro la mia mi chiedessero 8k di differenza ci farei la firma... ORA....
E aspè, la tua è usata, la Compe è nuova...

Sì ma se lui ha detto che non gli interessa e che vuole solo avere informazioni per reperire i pezzi estetici a prezzi modici che senso ha che continuate a esprimere pareri che non ha chiesto e che non gli servono?

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Originariamente inviata da Stancer

Sì ma se lui ha detto che non gli interessa e che vuole solo avere informazioni per reperire i pezzi estetici a prezzi modici che senso ha che continuate a esprimere pareri che non ha chiesto e che non gli servono?

Infatti!
io ad esempio faino a qualche anno fa avevo una 147 jtd con i paraurti della GTA...a me piaceva così e non potevo permettermi di mantenere una GTA....

La rimmatricoli anche?

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Originariamente inviata da Francesco2293

Competizione che ha sabelt, brembo, koni, turbina maggiorata, design restyling, 180 cavalli... Io se dando dentro la mia mi chiedessero 8k di differenza ci farei la firma... ORA....
E aspè, la tua è usata, la Compe è nuova...

Dando indietro la tua se ti va bene te ne chiedono altri 14....parlate senza sapere le cose.