:):) ma per favore sùQuote:
Originariamente inviata da Clubalfa
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Originariamente inviata da Clubalfa
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Originariamente inviata da cinquino.abarth
non vedo altre motivazioni plausibili a tanto rigetto...
Credo che il discorso sequenziale vs manuale sia sciocco. Sono entrambe ottime soluzioni.
Ognuno può avere le sue preferenze per 1000 diversi motivi. Non vedo perché si debba fare polemica anche per questo.
quoto cinquino.abarth... :)Quote:
Originariamente inviata da Clubalfa
è bello vedere come si viene travisati al mondo...
siccome tu lo vorresti vedere il cambio a doppia frizione, se ti dico che non lo metteranno mai, credi che io abbia rigetto e , non solo, mi dici che magari ho paura che la mia Abarth diventi la versione "da poveraccio".
bellissimo...
io direi bruttissimo...ma è così ;)Quote:
Originariamente inviata da messerschmitt
sei un gran psicologo, te lo dico da amico... :)Quote:
Originariamente inviata da Clubalfa
lo so...amico :)Quote:
Originariamente inviata da messerschmitt
il mondo è bello perché è vario, l'importante è la salute... :_verso2:Quote:
Originariamente inviata da Clubalfa
Il mondo cambia, e la tecnologia avanza, chi non si adatta alle nuove tecnologie è perduto F-) .
Non ho detto che le altre case ce l'hanno già a listino.Quote:
Originariamente inviata da messerschmitt
Comunque Ford sta arrivando:
http://www.autoblog.it/post/17809/fo...ire-dal-my2010
Renault sta arrivando, quindi anche Nissan, però non è chiaro se e quando verrà montato sulle piccole:
http://www.autoblog.it/post/12424/re...oppia-frizione
E gli altri dovranno seguire a ruota se non vogliono rimanere indietro.
In fondo, Gruppo Fiat, Renault/Nissan, Gruppo VW, Ford, sono già una buona parte delle case presenti sul mercato. All'appello manca solo il Gruppo PSA.