Da euro 4 a euro 5 - come fare, veramente ;)

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Originariamente inviata da Clan

Io ci vado il 10 di sto mese Abarth settembre \2008 mi chiedo però una cosa :

Essendo poi scritto a libretto che diventa euro5 come mi comporto col bollo e l'esenzione per le macchine euro 5 ??

Risparmiare 500€ in 2 anni non mi fa schifo :)

Figo! ma c e l esenzione veramente? Io il bollo l ho pagato il 25 maggio.... :(

Ragazzi, ho chiamato... ma com e possibile... fare il passaggio costa circa 120€? MAH...........
quindi se ho 2 anni di esenzione un anno di bollo gratis me lo mangio con le spese delle pratiche...

qualcuno ha qualche info in piu...??

Io sapevo che l'esenzione del bollo era per chi comprava una euro 5 rottamando una vecchia auto, non per chi comprava euro 5 e basta. Ma non sono certo che queste agevolazioni siano ancora valide, credo fossero legate ai vari incentivi degli anni passati.

Per quanto riguarda la trasformazione da euro 4 a euro 5 invece i costi sono quelli: una cinquantina di euro per il lavoro in officina (ma alcuni hanno pagato anche meno), e circa altri 50-60 di bollettini per la motorizzazione.

Dici che conviene farlo allora??? o posso poi farlo anche piu avanti?

Nessuno Mi aiuta?

infatti anche il mio è euro 4 ...

Qualche giorno fa sono andato a chiedere per aggiornare la mia... Il responsabile dell'officina ha avuto il coraggio di chiedermi 350euro..... Alchè gli ho fatto presente che la pratica in motorizzazione la portavo avanti io allora mi ha chiesto 300euro.... Sono andato allora a chiedere al titolare che per farmi un favore me lo faceva a 100euro...
A me sembra un furto bello e buono!!!

Ma dalla circolare parla della conversione solo da dicembre 2008 o sbaglio? Quindi io che la macchina di marzo 2008 come faccio? Mi hanno ciulato ben bene?

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Originariamente inviata da puccio1984

Ma dalla circolare parla della conversione solo da dicembre 2008 o sbaglio? Quindi io che la macchina di marzo 2008 come faccio? Mi hanno ciulato ben bene?

se leggi la precedente pagina (la 20) vedrai che gli interventi spiegano che anche la tua è aggiornabile.

Coglo l'occasione per dire la mia esperienza, che spero non conclusa.
Ho portato la mia 500 (1,3 mjt 75 cv immatricolata 7/1/2009) per cambio olio al Fiat Village Palermo, chiedendo l'aggiornamento ad euro5.
Si sono presi in carico la vettura il mercoledì 14 dicembre 2011, e al punto B hanno scritto: "Eseg. trasformaz. euro 4/5". Volevano mettere in riconsegna la vettura per il giorno successivo, ma visto che stavo andando fuori città e tornavo domenica 18 dicembre, ho detto loro che l'avrei ritirata lunedì 19 dicembre 2011.
E infatti quel giorno ci sono andato; ma a parte il cambio olio nulla altro è stato fatto.
Motivo? Per eseguire la trasformazione devono richiedere un Nulla Osta a Torino e senza di quello non fanno nulla; mi hanno assicurato che si trattava di una cosa semplice, di un paio di giorni, e che mi avrebbero richiamato la settimana successiva, ovvero quella tra Natale e Capodanno.
Intanto domani è l'Epifania e nessuno mi ha richiamato.
La settimana prossima vado ad informarmi; spero che non ci sia un'altra grana come quella dei proiettori dello scorso anno, mi hanno preso in giro per 15 gg sin quando non siamo andati per le grosse, con invio di lettera del mio legale ... e i proiettori furono sostituiti! Dovrebbe esserci una discussione in cui ne ho parlato.

Ma a voi risulta questa storia del Nulla Osta??? A me puzza un pò.

non posso più modificare l'intervento precedente, è passato troppo tempo da quando l'ho inserito.

Ho letto tutte le pagine della discussione; dunque il N.O. richiede qualche giorno di tempo, e le festività non avranno agevolato l'iter.
A questo può darsi che si debba aggiungere una "inerzia" del Fiat Village Palermo, quindi sarà meglio che ci faccia io un salto la settimana prossima.

Interessanti gli interventi e l'esperienza riportata da SUGO, mio giovane concittadino, mi ha chiarito la situazione. GRAZIE.

;-)

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Originariamente inviata da Sugo

Io ho fatto tutto sono gia passato ad Euro 5 che ti interessa sapere?

Al centro fiat, se la sono tenuta tre giorni in attesa del nulla osta proveniente da Torino. Una volta arrivato il nulla osta hanno aggiornato la centralina e attaccato un etichetta adesiva sulla centralina stessa con scritta la normativa euro 5. Ho pagato 25 euro.

In motorizzazzione ho compilato un modulo pagato 3 bollettini e consegnati tutti i miei documenti. Dopo due giorni sono andato a fare il collaudo dove controllano nulla osta e telaio e centralina auto e stop. Si prendono il vecchio libretto e ti danno un foglio di via. Poi ti chiamano e ti dicono che il libretto è pronto.

Il libretto consegnato è nuovo vuovo di zecca appena stampato, io il mio me lo sono dovuto piegare da me. Il vecchio se lo tengono loro

Ok, finalmente ci sono riuscito anche io, da venerdì scorso anche la mia e' euro 5.
Il nulla osta richiesto a dicembre non e' stato evaso, Fiat Motor Village Palermo ha rinnovo la richiesta e finalmente un paio di settimane fa e' arrivato.
Venerdì scorso, 2 marzo 2012, ho lasciato l'auto in assistenza e in poco più di un'ora e' stata aggiornata.
Mi hanno anche dato copia del nulla osta e una dichiarazione a firma del legale rappresentante di Palermo, così posso procedure con la motorizzazione.
Costo della trasformazione: 22,51 euro.
A questa spesa si devono aggiungere i costi della motorizzazione.

Potete mandarmi copia di una vostra fattura giusto per andare dal mio concessionario e fargli vedere quanto è ladro? Grazie

a me al fiat center circa 2 mesi fa hanno chiesto dai 60 ai 100 €, solo per aggiornare, quindi dovrei aggiungere anche le spese in motorizzazione...si dovevano far vivi loro...sto ancora aspettando

Ragazzi ma la mia auto essendo novembre 2008 non può diventare euro 5 vero ???

Perchè no? È come la mia, acquistata a dicembre 2008 e immatricolata a gennaio 2009, e l'ho trasformata quest'anno in euro 5, il libretto nuovo me lo hanno dato il 2 maggio, dopo la visita di collaudo.

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Originariamente inviata da MrTFM

Riassumendo devono fare mille domande burocratiche (w l'Italia), rimappare la centralina, controllare il motore (con conseguenti costi di manodopera), e poi si va col nullaosta in motorizzazione a far aggiornare il libretto (60 €uri)....

Insomma, io per adesso NON lo farò.
I miei motivi:
Primo. Se la macchina è Euro 5 Ready, tu, operaio dell'officina Fiatte la mia centralina NON LA TOCCHI. In primis perchè se è Euro 5 ready, spiegami che cacchio devi fare con la mia centralina, in secundis perchè ho dato 200€ a sandro per mapparla, e non ho intenzione di cacciarne altri per farla riflashare....
Secondo. Se devo andare in officina, perdere una giornata di tempo apposta per compilare moduli, e per aspettare che mi paciocchino la macchina, andare in motorizzazione a litigare con degli impiegati ignoranti, mi passa la voglia... Anzi, mi è già passata
Terzo. non ho voglia di regalare 60€ alla motorizzazione per farmi appiccicare un adesivo del cacchio e farmi fare un timbro sul libretto.

Morale, per adesso la mia cinquina resta euro 4, poi quando sarà ora di fare il tagliando, andrò dal mio meccanico di fiducia e cercherò di trattare per evitare la parte elettronica e meccanica... Cioè, la centralina fa finta di mapparla (tanto non controlla nessuno) e il motore lo controlla già per fare il tagliando, quindi mi risparmio la manodopera....

come faccio a saperlo io

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Originariamente inviata da Cristofaro

come faccio a saperlo io

Nessuno ha chiesto il suo parere. Continui a visitare il forum senza incorrere in post inutili. grazie

Ho chiesto in officina e mi hanno confermato la possibilità, a breve saprò prezzo e la conferma che si possano aggiornare tutte le 500 indipendentemente dall'anno. Quando saprò tutto vi scrivo ;-)

Comunque temo che chi vorrà farlo dovrà sbrigarsi; non sono sicuro che, con l'entrata in vigore della euro6 per tutte le nuove immatricolazione, sarà ancora possibile riomologare le euro4 in euro5.
Cioè in altre parole, quando sarà possibile immatricolare soltanto auto euro6, può darsi che non consentiranno più le riomologazioni ad euro5, chi ha una 500 euro4 a quel punto se la deve tenere così come è, senza poterla aggiornare ad euro5.

Non credo, non ha senso come ragionamento. La circolare parla di euro 5 ready, cioè di motori che rispettano lo standard euro 5,quindinon cambia nulla con gli euro 6. Alla fine è un semplice collaudo con nulla osta, come per kit estetici o altro.

Io allora lo farò alla mia per farla omologare euro6 dal momento che è del 07/2013 e sul libretto riporta la dicitura euro5b che sta a significare già pronta per essere euro6.

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Originariamente inviata da Roberto.P

Io allora lo farò alla mia per farla omologare euro6 dal momento che è del 07/2013 e sul libretto riporta la dicitura euro5b che sta a significare già pronta per essere euro6.

Ma è ufficiale che euro5b sta per vettura aggiornabile a euro6?
Comunque, se non sbaglio, le euro4 potranno essere aggiornate a euro5 sino al 31.08.2015, poi moriranno euro4, in quanto non si potranno omologare/immatricolare autovetture inferiori ad euro6.

Si! Me lo hanno detto in officina...