Guida montaggio subwoofer

Grazie :)

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Originariamente inviata da GTgroove

Ciao, il booster va collegato all'uscita delle casse dello stereo, (anteriori o posteriori come vuoi) e da li ricavi l'rca del booster

dopo aver montato tutto nn hai avuto nessun problema ? perche ho sentito dire che senza sdisaccoppiatore di massa la centralina nn riconosce l assorbimento ?

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Originariamente inviata da silviu

dopo aver montato tutto nn hai avuto nessun problema ? perche ho sentito dire che senza sdisaccoppiatore di massa la centralina nn riconosce l assorbimento ?

mmm sinceramente non sto avendo di questi problemi, ormai l'ho fatto da gennaio 2014 e non ho avuto nessun problema fin'ora

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Originariamente inviata da GTgroove

mmm sinceramente non sto avendo di questi problemi, ormai l'ho fatto da gennaio 2014 e non ho avuto nessun problema fin'ora

Da dove hai fatto passare il cavo rosso della corente ?

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Originariamente inviata da silviu

Da dove hai fatto passare il cavo rosso della corente ?

l'ho fatto passare sotto, dove ci sono i fusibili interno, vicino all'attacco ODB, c'è un cavo grosso Rosso, l'ho attacato li con un fusibile per l'amplificatore

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Originariamente inviata da GTgroove

l'ho fatto passare sotto, dove ci sono i fusibili interno, vicino all'attacco ODB, c'è un cavo grosso Rosso, l'ho attacato li con un fusibile per l'amplificatore

Allora nn l'hai preso dalla batteria? scusa nn ho cpt bn

No. Quel cavo rosso che passa sotto i fusibili interni viene dalla batteria quindi é la stessa cosa e non c'è bisogna di passare il cavo fino alla batteria

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Originariamente inviata da GTgroove

No. Quel cavo rosso che passa sotto i fusibili interni viene dalla batteria quindi é la stessa cosa e non c'è bisogna di passare il cavo fino alla batteria

oggi finalmente e arrivato il mio sub attivo volevo chiederti un paio di cose prima di iniyiare il montaggio cosa sono quei cavi che escono a sinistra sono delle entrate per amplificare altre casse o i fili che vanno attaccati ai box ?(perche io ho comprato il booster lo stesso al tuo ) poi vorrei sapere anche dove devo attacare la massa e da dove posso reperire il remoto ? :)

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Originariamente inviata da silviu

oggi finalmente e arrivato il mio sub attivo volevo chiederti un paio di cose prima di iniyiare il montaggio cosa sono quei cavi che escono a sinistra sono delle entrate per amplificare altre casse o i fili che vanno attaccati ai box ?(perche io ho comprato il booster lo stesso al tuo ) poi vorrei sapere anche dove devo attacare la massa e da dove posso reperire il remoto ? :)

Quei cavi sarebbe l'uscita dell'altro livello (ovvero senza usare il booster) vanno collegati direttamente alle uscite delle casse della sorgente, in questo caso non c'era bisogno del booster (il booster trasforma l'alto livello in basso livello [ovvero l'RCA] )

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Originariamente inviata da GTgroove

Quei cavi sarebbe l'uscita dell'altro livello (ovvero senza usare il booster) vanno collegati direttamente alle uscite delle casse della sorgente, in questo caso non c'era bisogno del booster (il booster trasforma l'alto livello in basso livello [ovvero l'RCA] )

il subwofer nn si accende ho montato tutto bene nn mi si accende neanche la lucina pawer il fusibie e buo io ho colegato il rosso alla scritta in basso +12 e il filo nero al gnd e giusto ?pero provando con tester la corrente arriva a 12.22 una cosa del genere

puo essere che nn si accendee perche ancora nn collegato il remote?

il remote e' quello che da l'impulso per l'accensione se non attacchi quello non si accende

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Originariamente inviata da Faffo

cercherò di essere più chiaro possibile: per montare un subwoofer e un amplificatore nel bagagliaio avret bisogno di: cavo di alimentazione,morsetto piccolo x attaccare il cavo accensione automatica all'autoradio, cavo per la massa, cavi audio x collegare lo stereo all'ampli e poi al subwoofer, cavo x l'accensione automatica,un porta fusibile, un fusibile da 30 ampere ( nel mio caso, non so se cambia ma credo di si)procedete come segue:smontate entrambi i battitacco ( è molto piu facile di quel che si creda, si svitano 2 viti e poi si tira partendo da dietro verso l'alto) io ho scelto di far passare il cavo dell'alimentazione bucando una parte di tessuto che si trova dietro o comunque vicino al serbatoio liquido freni, a questo punto fate passare il cavo. spostatevi all'interno e smontate il copri fusibili ( è piu facile poi far passare il cavo) e tirate il cavo positivo verso di voi e cominciate a farlo passare bene magari fissandolo con delle fascette nel battitacco di destra. staccate il polo negativo della batteria e x adesso lasciate il cavo alimentazione ke esce dal cofano.tornate dentro e smontate l'autoradio: è facile e con dei cacciaviti sottili dovreste riuscire a toglierla dai fermi. i fermi si trovano dietro ai finti pulsanti dell'autoradio.adesso scollegate momentaneamente i cavi autoradio, vedrete sull'autoradio ke ci sta lo schema elettrico, adesso in corrispondenza di quella ke è l'uscita AUT ANT( antenna automatica) dovrete collegare sul morsetto il cavo di accensione automatica ke avrete fatto passare da sopra i pedali( il filo andrà collegato tramite un morsetto piccolo alla morsettiera) NON SBAGLIATE MORSETTO O MORSETTIERA O BRUCIATE LA RADIO. adesso collegate ai canali posteriori o anteriori i cavi audio ke farete passare poi dal lato passeggero.fate passare i cavi e portateli fino al bagagliaio facendoli passare nei battitacchi e poi sotto ai sedili posteriori.ovviamente se volete fare un lavoro PERFETTO occorrerà inoltre smontare preventivamente tutti i pannelli posteriori, tutte le cinture di sicurezza e il sedile posteriore per nascondere totalmente i cavi, ma se vi accontentate e fate passare bene i cavi, o magari non vi va di smontare tutto, potete anche evitare. in caso c'è una guida che spiega come smontare il tutto. il cavo di massa si può attaccare senza problemi a un bullone preventivamente sverniciato dei sedili posteriori .collegate i cavi antenna automatica , massa, alimentazione e audio all'amplificatore. tornate nel cofano e montate sul cavo il portafusibile. sistemate il portafusibile dietro alla batteria. collegate il subwoofer all'ampli. adesso è arrivato il momento di riattaccare il negativo e attaccare l'alimentazione al lato positivo della batteria. ricollegate i cavi all'autoradio e accendetela. si dovrebbe accendere l'ampli e dp 2 sec il subwoofer. COMPLIMENTI! dovreste aver finito. sistemate definitivamente i cavi e rimontate i battitacco, rimontate l'autoradio e il copri fusibile.
io consiglio questo procedimento a chi si intende un po di elettricità o ha un amico( nel mio caso) che mi ha aiutato con i morsetti e la roba elettrica. se siete alle prime armi lasciate perdere rischiate di fare i danni. allego foto del buco dove far passare i cavi, il buco è nella zona circoscritta dal colore BLU. ulteriori foto non ne ho ma in casi di necessità posso farle. ulteriori info chiedete pure qui e sarò felice di rispondervi.

io consiglio questo procedimento a chi si intende un po di elettricità o ha un amico( nel mio caso) che mi ha aiutato con i morsetti e la roba elettrica. se siete alle prime armi lasciate perdere rischiate di fare i danni. purtroppo non ho fot xo se le richiedete posso farle del buco del cavo del passaggio cavi e del portafusibile. sperando di non aver detto un mucchio di cazzate vi saluto
faffo

Faffo mi spieghi meglio come faccio a reperire il remote dove devo collegare il filo del remote del subwofer nella radio ? Se puoi mi puoi dare una foto degli schemi eletrici dell autoradio ? E poi il subwofer senza remote nn si accende ?

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Originariamente inviata da cicciospritz

il remote e' quello che da l'impulso per l'accensione se non attacchi quello non si accende

Come faccio a reperir3 stu benedetto remote mio puoi spiegare per piacere ?

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Originariamente inviata da silviu

Come faccio a reperir3 stu benedetto remote mio puoi spiegare per piacere ?

il remote lo devi collegare alla radio, dove è scritto (ant aut.) che sarebbe il cavo blu

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Originariamente inviata da GTgroove

il remote lo devi collegare alla radio, dove è scritto (ant aut.) che sarebbe il cavo blu

Si ma dietro la radio me sopra nn ce scritto nnt come faccio cosi ad occhio a capire quale è?

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Originariamente inviata da silviu

Si ma dietro la radio me sopra nn ce scritto nnt come faccio cosi ad occhio a capire quale è?

hai ragione, non ce ne cavo , devi farlo tu, sulla radio c'è scritto dove è l'attacco (ant aut) dallo spinotto iso

apposto grayie mille ci sono riuscito il sub suona che e uuna bomba a mumienti si scippa u portabagagli hahahahah =D

Ragazzi esiste una guida con foto x montare il sub originale sotto il sedile? Sapete di cosa ho bisogno, il sub dell'interscope è già amplificato? Il connettore lo debbo comprare, e magari dove, oppure si può creare?
Scusate le tante domande, ma ho trovato un sub abarth in vendita e vorrei acquistarlo.
Grazie a tutti x l'auto!

Scusate l'ignoranza ma cosa azzarola è l'interscope ?? ho comprato la nuova 500 lounge e mi sto preparando a eventuali modifiche per l'impianto audio.

Ok ho trovato la discussione giusta adesso so cosa e' l'interscope