Montato Record Monza

Ma cmq cioe vi sentite al sicuro perche avete un pezzo di carta ma cmq se fa casino e lo sbirro gli viene il dubbio andate dritti in motorizzazione e sempre cmq un rompimento ve lo assicuro.....sempre che nn vi fanno il fonometro sul posto e piu in motorizzazione....e pur nn essendo regolare la cosa perche andrebbe fatto in sala prove,vagli a giustificare la differenza di rumore tra la molla aperta su strada,e la molla chiusa quando la porti in motorizzazione :) io dico che se davanti alle fdo si evita di fare i gadani ,si passa lisci pure con il diretto e 200 celle....

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Originariamente inviata da _TONY_

Ma cmq cioe vi sentite al sicuro perche avete un pezzo di carta ma cmq se fa casino e lo sbirro gli viene il dubbio andate dritti in motorizzazione e sempre cmq un rompimento ve lo assicuro.....sempre che nn vi fanno il fonometro sul posto e piu in motorizzazione....

Questo è un punto importante..solo per precisare (tanto non succede niente, state tranquilli): tecnicamente in revisione ci potete finire lo stesso, anche se esibite il certificato di omologazione. Le FdO non hanno la competenza per verificare se un impianto di scarico, così come qualsiasi componente aftermarket, è a norma (premesso che il fonometro non ce l'hanno mai). Questo vuol dire che basta che abbiano il sospetto di una qualsivoglia manomissione per mandare in revisione..potrebbe essere nello specifico la modifica allo scarico, un kat. sportivo o altro..potrebbero pensare alla rimozione di un silenziatore sulla linea, sai tu..la sicurezza al 100% non c'è mai..

Con gli scooter li abbian beccati col fonometro la stradale me lo ricordo bene un mese di fermo quindi enrico fidati mai dire mai!!!

Prima volta che sento..mai dire mai davvero allora..però in linea di massima ripeto..se non si fa gli scemi si può star tranquilli..

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Originariamente inviata da 3nr1k0

Prima volta che sento..mai dire mai davvero allora..però in linea di massima ripeto..se non si fa gli scemi si può star tranquilli..

Beh è ovvio ;)

Domanda: Ma la valvola si apre a 3000 giri o a 4000? Sul sito Abarth c'è scritto 4000, ma su dei depliant che presi in abarth e altre discussioni avevo capito 3000.

A me sembra sui 3000 giri. Ciao.

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Originariamente inviata da AndreM

Domanda: Ma la valvola si apre a 3000 giri o a 4000? Sul sito Abarth c'è scritto 4000, ma su dei depliant che presi in abarth e altre discussioni avevo capito 3000.

Dovrebbe aprirsi esattamente a metà strada quindi 3500

dmani lo vado a montare non sto + nella pelle :D :D :D

Ottimo, grazie Olandese.
Faccia sapere momoAbarth!! :D