Impressioni e domande dopo i primi 200 km

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Originariamente inviata da royale

gli innesti non sono esattamente delle lame ma tutto sommato non mi sono sembrati orrendi se paragonati al tipo di auto.
c'è da dire che l'ultima auto simile che ho avuto (un cooper s R53 che comprai nel lontano 2003) montava un getrag 6 marce ed era tutta un'altra musica, anche se comunque poi montai uno short shifter, cosa che probabilmente accadrà presto sul cinquino.

il problema del volante è un grosso problema a mio avviso, il fatto che non si regoli in profondità ti fa tornare a posture stile anni 80 dove dopo 2 ore cominciavi a sentire dolori ovunque.
devo assolutamente trovare una soluzione, magari sostituendo il sedile....vedremo.

scarico si domani volevo chiamare chiara di torino che mi pare di aver capito che ha il prezzo migliore sul bombardone e vado a trovarli in giornata :-)

il motore mi spaventa sul serio, è veramente asfittico...spero basti mappare. ovviamente il comportamento senza tasto sport non è manco qualificabile. c'è davvero qualcuno che la guida senza???

hahahaha cosa t aspettavi da una 500 abarth?? se vuoi 200kg in meno,50 cv in più, cambio e assetto seri...hai sbagliato completamento auto.. a sto punto dovevi prendere una lotus elise, mi sembri un pò troppo pretenzioso ehehe povera 500 si sanno i suoi limiti ormai e un motore da 135 cv nn può darle uno sprint da super car ;)

concordo in pieno :)

200kg se vogliamo non sono una gran pretesa..la 500 pesa quasi come la Punto..

la vedo come Enristancer, la 500 pesa decismanete "molto" per essere una city car...se stava anche 100kg in meno si sentiva una bella differenza!

si ma parlavo in generale.. da un'auto cosi nn si può pretendere troppo

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Originariamente inviata da Polz88

si ma parlavo in generale.. da un'auto cosi nn si può pretendere troppo

Se la vediamo nell'ottica di citycar, auto alla moda, ecc. ecc. quest'affermazione è vera. Se la vediamo rapportata al prezzo non sono molto d'accordo..ci sono auto più grandi, più performanti e con allestimenti tecnici superiori alla nostra a parità di spesa, nuove ovviamente..partendo dal presupposto che la 500 non ha materiali pregiati, ricercati e nemmeno ben assemblati.

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Originariamente inviata da Stancer

200kg se vogliamo non sono una gran pretesa..la 500 pesa quasi come la Punto..

Vero, ma è una vettura molto sicura con le sue 5 stelle Euroncap, quindi iper irrobustita, quindi pesante.
Più leggera sarebbe meglio, ma non te la venderebbero a 17000€...

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Originariamente inviata da Stancer

partendo dal presupposto che la 500 non ha materiali pregiati, ricercati e nemmeno ben assemblati.

I sedili in pelle Fruu non sono ricercati? E il design?
Esempi di auto della concorrenza che a 17000€ ti danno quanto ti da la 500 Abarth...io non ne vedo.

Twingo e Polo confrontate con auto come Mini e 500, sono come confrontare un abito da sera con una tutina del Penny Market... XD

Prendi una 500 mediamente accessoriata e una Polo GTI / Clio RS / Corsa OPC. O la stessa Punto. Detto tutto..se non piacciono è un altro discorso..la pelle Frau non direi che è ricercata, è sintetica e si logora facilmente..quant'è vero che costa "solo" 1000€..la pella vera e di qualità ha altri prezzi, infatti conviene prendere i sedili int essuto andare dal tappezziere se si ha pazienza..

Stancer, vatti a vedere i sedili della Golf GTI...roba da Uno 45 anni '80! Dai, non è proponibile da una casa che dice di essere la migliore! Dove poi vorrei saperlo...

Mi spiace ma non son d'accordo, la 500 ha una qualità ben superiore alla media Fiat, il suo successo lo testimonia. CLio RS e Polo GTi in giro non c'è ne, inutile star li. Son salito parecchie volte su queste due vetture, sono abbastanza bruttini i materiali. Ovviamente non parlo di estetica ma di qualità...